高低溫試驗箱人民網(wǎng)三亞8月2日電陳偉光關(guān) |
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| 發(fā)布者：無錫瑪瑞特科技有限公司 發(fā)布時間：2020/11/14 11:19:08 點(diǎn)擊次數(shù)：374 關(guān)閉 |
人民網(wǎng)三亞8月2日電（陳偉光、關(guān)操）8月2日，我國自行研制的ARJ21－700新型噴氣支線架機(jī)順利完成高溫高濕環(huán)境下的試驗和試飛，由海南三亞轉(zhuǎn)場西安閻良，這標(biāo)志著ARJ21－700新支線飛機(jī)按照適航條款進(jìn)行的又一項驗證項目順利完成。 在此次高溫高濕試驗，ARJ21－700新型噴氣支線架機(jī)先后進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、防冰除雨系統(tǒng)的地面試驗和空中試飛。高低溫試驗箱從今年1月24日至6月28日，ARJ21-700飛機(jī)已先后進(jìn)行了高寒試驗、大側(cè)風(fēng)試驗試和全機(jī)穩(wěn)定俯仰2.5g極限載荷靜力試驗。 據(jù)了解， ARJ21新支線飛機(jī)是我國次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研制和生產(chǎn)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型噴氣支線飛機(jī)，也是我國個申請美國聯(lián)邦航空條例FAR25部型號合格證的運(yùn)輸類飛機(jī)項目。其市場定位是以適應(yīng)以中國西部高原高溫高寒機(jī)場的起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營運(yùn)要求，并為旅客提供良好舒適的乘機(jī)環(huán)境。今年，還將進(jìn)行高原試驗試飛和機(jī)頭鳥撞試驗、疲勞試驗等，努力為明年取得適航證、交付用戶奠定堅實基礎(chǔ)。 人民網(wǎng)三亞8月2日電（陳偉光、高低溫試驗箱關(guān)操）8月2日，我國自行研制的ARJ21－700新型噴氣支線架機(jī)順利完成高溫高濕環(huán)境下的試驗和試飛，由海南三亞轉(zhuǎn)場西安閻良，這標(biāo)志著ARJ21－700新支線飛機(jī)按照適航條款進(jìn)行的又一項驗證項目順利完成。 在此次高溫高濕試驗，ARJ21－700新型噴氣支線架機(jī)先后進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)、高低溫試驗箱氣源系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、防冰除雨系統(tǒng)的地面試驗和空中試飛。從今年1月24日至6月28日，ARJ21-700飛機(jī)已先后進(jìn)行了高寒試驗、大側(cè)風(fēng)試驗試和全機(jī)穩(wěn)定俯仰2.5g極限載荷靜力試驗。 據(jù)了解， ARJ21新支線飛機(jī)是我國次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研制和生產(chǎn)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型噴氣支線飛機(jī)，也是我國個申請美國聯(lián)邦航空條例FAR25部型號合格證的運(yùn)輸類飛機(jī)項目。其市場定位是以適應(yīng)以中國西部高原高溫高寒機(jī)場的起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營運(yùn)要求，并為旅客提供良好舒適的乘機(jī)環(huán)境。今年，還將進(jìn)行高原試驗試飛和機(jī)頭鳥撞試驗、疲勞試驗等，努力為明年取得適航證、交付用戶奠定堅實基礎(chǔ)。 人民網(wǎng)三亞8月2日電（陳偉光、關(guān)操）8月2日，我國自行研制的ARJ21－700新型噴氣支線架機(jī)順利完成高溫高濕環(huán)境下的試驗和試飛，由海南三亞轉(zhuǎn)場西安閻良，這標(biāo)志著ARJ21－700新支線飛機(jī)按照適航條款進(jìn)行的又一項驗證項目順利完成。 在此次高溫高濕試驗，ARJ21－700新型噴氣支線架機(jī)先后進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、防冰除雨系統(tǒng)的地面試驗和空中試飛。從今年1月24日至6月28日，ARJ21-700飛機(jī)已先后進(jìn)行了高寒試驗、大側(cè)風(fēng)試驗試和全機(jī)穩(wěn)定俯仰2.5g極限載荷靜力試驗。 據(jù)了解， ARJ21新支線飛機(jī)是我國次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研制和生產(chǎn)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型噴氣支線飛機(jī)，也是我國個申請美國聯(lián)邦航空條例FAR25部型號合格證的運(yùn)輸類飛機(jī)項目。其市場定位是以適應(yīng)以中國西部高原高溫高寒機(jī)場的起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營運(yùn)要求，并為旅客提供良好舒適的乘機(jī)環(huán)境。今年，還將進(jìn)行高原試驗試飛和機(jī)頭鳥撞試驗、疲勞試驗等，努力為明年取得適航證、交付用戶奠定堅實基礎(chǔ)。 人民網(wǎng)三亞8月2日電（陳偉光、關(guān)操）8月2日，我國自行研制的ARJ21－700新型噴氣支線架機(jī)順利完成高溫高濕環(huán)境下的試驗和試飛，由海南三亞轉(zhuǎn)場西安閻良，這標(biāo)志著ARJ21－700新支線飛機(jī)按照適航條款進(jìn)行的又一項驗證項目順利完成。 在此次高溫高濕試驗，ARJ21－700新型噴氣支線架機(jī)先后進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、防冰除雨系統(tǒng)的地面試驗和空中試飛。從今年1月24日至6月28日，ARJ21-700飛機(jī)已先后進(jìn)行了高寒試驗、大側(cè)風(fēng)試驗試和全機(jī)穩(wěn)定俯仰2.5g極限載荷靜力試驗。 據(jù)了解，高低溫試驗箱 ARJ21新支線飛機(jī)是我國次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研制和生產(chǎn)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型噴氣支線飛機(jī)，也是我國個申請美國聯(lián)邦航空條例FAR25部型號合格證的運(yùn)輸類飛機(jī)項目。其市場定位是以適應(yīng)以中國西部高原高溫高寒機(jī)場的起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營運(yùn)要求，并為旅客提供良好舒適的乘機(jī)環(huán)境。今年，還將進(jìn)行高原試驗試飛和機(jī)頭鳥撞試驗、疲勞試驗等，高低溫試驗箱努力為明年取得適航證、交付用戶奠定堅實基礎(chǔ)。高低溫試驗箱
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