相信絕大多數(shù)車高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱主對艾

　　MAGNA-麥格納變速箱。從1935年創(chuàng)始至今，格特拉克逐漸成為的乘用車和輕型商用車傳動(dòng)系統(tǒng)的供應(yīng)商。其中包括手動(dòng)變速箱、雙離合變速箱、復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱混合動(dòng)力升級版本以及電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等。目前為奧迪、福特、通用、寶馬、鈴木等40余家汽車制造商提供產(chǎn)品及技術(shù)支持。

　　加特可。日產(chǎn)汽車控股的JATCO株式會社是世界自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)家之一，主要產(chǎn)品為汽車用有級變速箱(AT)和無級變速箱(CVT)，主要客戶為大多數(shù)主流整車制造如三菱、馬自達(dá)、寶馬、大眾、路虎、捷豹、起亞、現(xiàn)代、大宇、長安福特、華晨等提供自動(dòng)變速箱，。通過多年的發(fā)展，捷特科的產(chǎn)品和技術(shù)逐漸得到了世界各大汽車商的認(rèn)可，越來越多的知名汽車生產(chǎn)商選用了捷特科變速器，其中CVT的市場份額超過50%，呈現(xiàn)出一家獨(dú)大的局面。

　　愛信變速器。愛信和ZF同是環(huán)球三大變速箱商，幾乎大多數(shù)日系車采用的都是愛信的變速箱。而愛信背后的金主爸爸就是豐田，豐田和愛信這幾年相輔相成，豐田發(fā)展至今，已經(jīng)成為全球銷量的車企，確實(shí)也離不開愛信。復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱

　　美國的艾里遜變速箱。相信絕大多數(shù)車主對艾里遜變速箱并不熟悉，這也不足為怪，因?yàn)榘�里遜變速箱一般被運(yùn)用在一些客車、卡車上，并不是給私家車使用的。艾里遜變速箱在國內(nèi)也是非常受歡迎，很多國產(chǎn)品牌比如黃海汽車、宇通客車、申沃客車等都使用了艾里遜變速箱。

　　德國的采埃孚變速箱。全球的變速箱供應(yīng)商，它的上榜當(dāng)之無愧，質(zhì)量不用說，寶馬、保時(shí)捷、沃爾沃等豪車用的都是這款變速箱，性能是全球。

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