高低溫試驗(yàn)箱福田歐輝純電動(dòng)客車BJ612 |
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發(fā)布者:無錫瑪瑞特科技有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020/12/22 10:28:54 點(diǎn)擊次數(shù):331 關(guān)閉 |
8月22日,福田歐輝全氣候高性能客車高溫、高濕試驗(yàn)活動(dòng)于海南省瓊海市海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)舉行。至此,高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱福田歐輝純電動(dòng)客車已先后通過內(nèi)蒙古海拉爾-35℃極寒環(huán)境及海南高溫、高濕環(huán)境測(cè)試,成為國(guó)內(nèi)單一車型通過全氣候品質(zhì)驗(yàn)證的純電動(dòng)客車品牌。高低溫試驗(yàn)箱 此次試驗(yàn),福田歐輝特別邀請(qǐng)了北京理工大學(xué)林程教授、王文偉副教授以及中科院鄒慧明副主任等國(guó)內(nèi)技術(shù)專家,以及理工華創(chuàng)、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱盟固利、華強(qiáng)、瑞立等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)技術(shù)人員共同參與。福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、智藍(lán)新能源總裁秦志東,福田汽車集團(tuán)歐輝客車事業(yè)部研發(fā)副總裁兼技術(shù)研究院院長(zhǎng)劉繼紅,技術(shù)研究院副院長(zhǎng)齊如志,課題負(fù)責(zé)人魏長(zhǎng)河副總工等近40余人,驗(yàn)證、見證了高溫、高濕環(huán)境下純電動(dòng)客車的關(guān)鍵技術(shù)。 此次測(cè)試項(xiàng)目以高性能純電動(dòng)客車為基礎(chǔ),福田歐輝純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)了在不低于35℃、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱相對(duì)濕度40%~95%,整車暴曬90分鐘等環(huán)境條件下,進(jìn)行整車高溫環(huán)境下整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力電池系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)溫升、環(huán)境適應(yīng)性以及空調(diào)制冷效果等關(guān)鍵性能指標(biāo)的試驗(yàn),確保了歐輝高性能純電動(dòng)客車在高溫、高濕的環(huán)境下能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,展現(xiàn)了優(yōu)越的性能,充分鑒證了能夠適應(yīng)全氣候的高性能客車技術(shù)解決方案。高低溫試驗(yàn)箱 與此同時(shí),為驗(yàn)證歐輝純電動(dòng)客車在運(yùn)行狀態(tài)下的系統(tǒng)穩(wěn)定性及駕乘舒適度,測(cè)試車輛還經(jīng)過了強(qiáng)化路、性能路、高速環(huán)路等不同工況下的試驗(yàn);整車操縱穩(wěn)定、強(qiáng)化路況下的舒適性以及高速環(huán)路性能都展現(xiàn)了較高水準(zhǔn)。 終,通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)顯示,福田歐輝純電動(dòng)高性能客車順利通過全部測(cè)試要求。 早在2018年3月,福田歐輝純電動(dòng)客車BJ6127EVUA-3就在海拉爾“一測(cè)成名”,首次完成純電動(dòng)客車的-35℃極寒環(huán)境測(cè)試;而后于2020年1月福田歐輝又完成純電動(dòng)客車的第三次極寒環(huán)境測(cè)試,為行業(yè)研發(fā)全氣候高性能純電動(dòng)大客車關(guān)鍵技術(shù)及整車應(yīng)用樹立了榜樣。此次,歐輝BJ6126EVUA和BJ6126EVUA-1純電動(dòng)客車再度戰(zhàn)勝高溫、高濕環(huán)境,成為中國(guó)新能源客車率先完成從極寒到高溫全氣候品質(zhì)鑒證的產(chǎn)品。 福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、智藍(lán)新能源總裁秦志東首先祝賀了此次團(tuán)隊(duì)再戰(zhàn)高溫收官之戰(zhàn)的成功,他表示,福田歐輝立足北京,極具地緣優(yōu)勢(shì),在依托全國(guó)乃至全球科研機(jī)構(gòu)匯聚的基礎(chǔ)上,能夠程度上實(shí)現(xiàn)整車、零部件研發(fā)過程中的交流碰撞,以應(yīng)對(duì)當(dāng)下新能源競(jìng)爭(zhēng)格局的變化,高低溫試驗(yàn)箱從而加速產(chǎn)業(yè)鏈資源融合,促使福田歐輝成為綜合解決方案提供商。
秦志東認(rèn)為,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)雖然經(jīng)過三年技術(shù)發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但是還需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)多學(xué)科均衡發(fā)展,以便加快整車熱管理系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)提升,從而把握用戶痛點(diǎn),為其提供高性價(jià)比產(chǎn)品。 |