高低溫交變濕熱試驗箱很難覺察到周邊路況

　　買完車，上完牌，你的件事是做什么？大多數(shù)人會給愛車貼上美美的車模。雖然駕駛舒服了，車內(nèi)空間更加隱蔽了，但是車輛交通事故卻大大增加，所以從上世紀90年代末起，不少歐美發(fā)達國家就立法禁止汽車貼膜，例如在美國，只有7個州可以允許汽車貼膜，但對于中國汽車市場來說，貼車膜現(xiàn)象非常普遍，大家對此早就習以為常。綜合來看，貼車膜既有優(yōu)勢，也有劣勢。

　　汽車車模大都具有單向透視的功能，車主可以看清車外，但是車外卻不容易看不到車輛內(nèi)部，憑借這一優(yōu)勢，可以增加車輛內(nèi)部空間的私密性，這是大多數(shù)車主選擇貼車膜的主要原因。

　　汽車車膜，現(xiàn)在又被稱之為“汽車隔熱膜”，一般情況下，汽車前后及四個車窗上都會貼上車模，其目的就是為了隔絕太陽光線。貼上車膜后，車模具有隔絕太陽紫外線的功效，車主自然而然會感覺比較舒服，并且還會增加車輛空調(diào)的制冷效果。

　　因為汽車車膜具有隔熱和隔離紫外線的作用，所以對車內(nèi)的座椅、中控臺具有一定的保護作用，延緩內(nèi)飾褪色、變形和老化。

　　如果車模顏色過深，很容易阻擋車主的行車視線，尤其是在車窗三角窗的位置，這會影響車主對周邊環(huán)境的判斷。還有左右車窗玻璃上，車主在直線行駛變道或轉(zhuǎn)彎行駛時，很難覺察到周邊路況，影響行車安全。

　　汽車車膜的水很深，價格差異化顯著，在車行內(nèi)有這樣一句話，“賣膜比賣車賺錢”。如果車膜的質(zhì)量不好，在高溫暴曬時會出現(xiàn)甲醛、苯等有害氣體。
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