高低溫試驗箱銅箔企業(yè)不得不在產(chǎn)品性能技術(shù) |
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| 發(fā)布者：無錫瑪瑞特科技有限公司 發(fā)布時間：2021/1/7 9:40:56 點擊次數(shù)：330 關(guān)閉 |
全球電動化提速，安全、成本等成為新能源汽車發(fā)展需邁的幾道坎。作為鋰電池研制的重要一環(huán)，環(huán)境試驗設(shè)成為了提升安全、降耗節(jié)能的利器。 動力電池對環(huán)境試驗設(shè)的要求，不僅考慮溫度均勻度、波動度、可靠性等參數(shù)，對企業(yè)在技術(shù)實力、資金規(guī)模、交付能力等方面也提出更高要求。 瞄準(zhǔn)于此，廣東三木科技有限（簡稱三木科技）敏銳把握電池研發(fā)市場需求，擊破市場應(yīng)用痛點，成為電池用環(huán)境可靠性試驗設(shè)領(lǐng)域的引領(lǐng)者。 針對下一代電池用環(huán)境試驗箱的發(fā)展趨勢和技術(shù)，三木科技的解決思路主要是從長期低溫工作、一體化、安全可靠、風(fēng)速、節(jié)能、定制化等方面著手。 三木科技專注環(huán)境檢測設(shè)24年，致力于提供可靠性設(shè)一體式服務(wù)，產(chǎn)品遍及動力電池、燃料電池、新能源汽車、新能源材料、5G通訊、半導(dǎo)體、精密電子、院校、質(zhì)檢、軍工、醫(yī)療等領(lǐng)域。 在新能源與電池領(lǐng)域，三木科技合作客戶已囊括了CATL、億緯鋰能、ATL、天津力神、蜂巢能源、欣旺達(dá)、BYD、三星、孚能科技、捷威動力、遠(yuǎn)景等知名動力電池企業(yè)，與北汽新能源、上汽集團(tuán)、威馬、吉利等車企展開深度合作，并與哈工大、中南大學(xué)共建了電池實驗室。近年來，其持續(xù)出貨量在1200-1500臺/年。 電池及新能源汽車的應(yīng)用場景和測試要求越來越全面與苛刻，能否低溫運行是各大電池研制考慮的重點之一，這也要求環(huán)境箱長期（幾個月以上）低溫運行。目前市場上大部分的設(shè)和設(shè)企業(yè)都不具這個能力，三木科技采用了干燥法、熱通法、密封法等解決了該行業(yè)痛點，從而減少了對進(jìn)口設(shè)的重度依賴。 對于數(shù)據(jù)一體化，三木科技的能量回饋型電源高低溫一體柜測試系統(tǒng)，可高度集成充放電功能和高低溫環(huán)境試驗于一體。高工鋰電了解到，三木科技已于2019年研制出了新一代電池測試系統(tǒng)——回饋型一體化測試系統(tǒng)，并大規(guī)模投入市場。 安全與可靠性方面，已研發(fā)出高低溫箱防爆滅火系統(tǒng)方案，以及防爆泄壓門設(shè)計、氣體監(jiān)測與視頻監(jiān)控、進(jìn)排氣系統(tǒng)、多層級安全保護(hù)方式等。三木科技研發(fā)出的高低溫狀態(tài)下的煙感、電解液監(jiān)控技術(shù)處于行業(yè)水平。 風(fēng)速方面，其環(huán)境試驗箱在風(fēng)速正常下可實現(xiàn)0.5m/s~2.5m/s，充分降低了對電池充放電循環(huán)次數(shù)的影響。風(fēng)速會嚴(yán)重影響溫箱溫度均勻度，而均勻度通過影響電池的表面溫度進(jìn)而決定了電芯內(nèi)部溫度。層差之間和產(chǎn)品的溫度，會產(chǎn)生錯誤的導(dǎo)向和對產(chǎn)品性能的懷疑。 節(jié)能設(shè)計上，據(jù)三木科技介紹，采用其VRF（制冷劑流量控制）技術(shù)，在低溫工況下可降低30%的能耗，可與偉思、熱測、愛斯佩克等國際企業(yè)媲美。 服務(wù)方面，三木科技注重從產(chǎn)品研發(fā)到售后服務(wù)的每個環(huán)節(jié)，并提供定制化服務(wù)。 高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）認(rèn)為，受電池企業(yè)降本增效壓力傳遞影響，訂單向頭部企業(yè)集聚的趨勢將更加明顯。在此趨勢下，注重技術(shù)革新、成本控制等的設(shè)企業(yè)將獲得更大的競爭優(yōu)勢。 動力電池市場需求演變下，三木科技通過提供先進(jìn)的實驗裝和儀器，為鋰電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)孵化賦能。三木科技還將利用環(huán)境測試設(shè)技術(shù)和產(chǎn)品迭代更新，以及規(guī)模優(yōu)勢等，進(jìn)一步拓寬降本空間，加速國產(chǎn)化進(jìn)程。 原文標(biāo)題：【浩能科技•高工鋰電年會】三木科技分享下一代電池用環(huán)境試驗箱發(fā)展趨勢 原文標(biāo)題：【浩能科技•高工鋰電年會】三木科技分享下一代電池用環(huán)境試驗箱發(fā)展趨勢 文章出處：【微信號：weixin-gg-lb，微信公眾號：高工鋰電】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。 日前，在維諦技術(shù)（Vertiv，NYSE：VRT）“V-LoGeek維極百課” 直播活動中，通過“云.... 不久前安森美也對2020年做了一個年終總結(jié)，并向媒體透露了2021年安森美計劃要做的事情。 近日，各家車企紛紛公布了2020年新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。 其中，特斯拉以將近五十萬的總交付量遙遙。.... 《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》.... 特斯拉宣布Model Y中國國產(chǎn)版正式發(fā)售，價格上之前標(biāo)了一個非常離譜的預(yù)售價格以后，這次算是合.... 歐洲的新能源汽車的數(shù)據(jù)還沒出來，目前可以從法國、挪威、荷蘭和西班牙四個地區(qū)的部分?jǐn)?shù)據(jù)來看問題，總.... 鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中，L.... 廣汽蔚來發(fā)布道歉聲明表示，在未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，就發(fā)布成為接受數(shù)字貨幣購買的.... 比亞迪新款唐EV四驅(qū)高性能版尊榮型正式上市：搭刀片電池！加速直追911 作為比亞迪“王朝系列”的旗艦SUV車型，唐的市場表現(xiàn)一直都很不錯，出色的加速性能更是被人津津樂道。 .... 2020年突如其來的疫情，對整個世界都造成了巨大的改變。2020年已經(jīng)過去，疫情給企業(yè)帶來怎樣影響，.... 2020年突如其來的疫情，對整個世界都造成了巨大的改變。2020年已經(jīng)過去，疫情給企業(yè)帶來怎樣影響，.... 與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池的成本更低，且熱失控性能更好。但是低溫放電性不佳，以及能量密度不高，也.... 2020年12月29日，中國商飛飛機制造有限科技管理部副部長，青創(chuàng)中心主任陳曦一行考察了浙江.... 網(wǎng)友問：電池的自放電是以什么單位計量的？有什么簡單的方法測試？例如10-20AH鉛酸電池的自放電？自.... 堪稱“魔幻的一年”過得比往年“勤快”，突如其來的疫情打亂了世界人民的生活節(jié)奏，對科技業(yè)而言尚且如此。.... 1月5日，比亞迪股份發(fā)布2020年12月銷量快報，2020年12月份，新能源汽車銷量為2.88萬輛，.... 日前有外媒報道稱，本田汽車或?qū)⒒谕ㄓ闷嚨腢ltium電池技術(shù)打造全新純電動車型，且其中包括本田品.... 1月4日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)?... 2021年一開年，各大品牌的驍龍888旗艦都蓄勢待發(fā)，但realme卻與眾不同，將于1月7日亮相的r.... 當(dāng)前國內(nèi)造車新勢力，已形成蔚來、小鵬、理想三角競爭之勢，而蔚來則是當(dāng)之無愧的銷量一哥。不過，蔚來雖然.... 因此，對于新能源汽車行業(yè)工程師，了解CAN總線Bus Off原理是非常有必要的。CAN控制器可以判斷.... 日前，特斯拉提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份監(jiān)管文件顯示，已與電池長期合作伙伴松下簽署了20.... 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/章鷹）12月31日，CNBC網(wǎng)站報道，蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌、Faceboo.... 隨著model Y的大幅降價，這讓國產(chǎn)新能源汽車企業(yè)感受到巨大的壓力，然而近日寶馬卻大舉對3系降價，.... 對于目前中國新能源車企極高的市值，很多人都認(rèn)為存在泡沫，但顯然比亞迪是其中的一個例外。 在2.... 當(dāng)“硅谷基因”遇到“中國市場”“中國制造”，讓特斯拉今年以來大漲10倍，市值突破6000億美元，.... 比亞迪 2020 年 12 月新能源汽車銷量超 2.8 萬輛，收盤價再創(chuàng)新高 根據(jù)比亞迪官方的消息，2020 年 12 月新能源汽車銷量 28841 輛，2019 年同期為 13.... 蓋世汽車從企查查獲悉，日前，重慶弗迪電池研究院有限（以下簡稱弗迪研究院）于2021年1月4日成立.... 值得注意的是，今年市場對新型鋰鹽LiSFI關(guān)注度較高，但該產(chǎn)品的實際供應(yīng)量非常有限。目前整個市場供應(yīng).... 杭可科技是一家鋰電池化成分容測試設(shè)商，在充放電機、內(nèi)阻測試儀等后處理系統(tǒng)核心設(shè)擁有核心技術(shù)，并能.... 摘要 鐵塔能源換電站項目建設(shè)落地迅速，今年以來已多次開啟換電電池項目、換電柜項目招標(biāo)。 12月28日.... 據(jù)報道，特斯拉今天提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件顯示，該已經(jīng)與松下達(dá)成了一個新的電.... 據(jù)外媒報道，如果你即將打算購買自己的輛電動汽車那么你應(yīng)該會尤其在意續(xù)航里程。實際上對于要購買電動.... 2020年之前，補貼政策以高續(xù)航里程為導(dǎo)向，因此車企在車型研發(fā)上也格外追求高續(xù)航里程，以獲得補貼.... 2020年，新能源汽車政策發(fā)生了明顯的變化。一方面，補貼及其逐步退出標(biāo)準(zhǔn)明確，車企與市場不用再猜，給.... 除了買方市場強勁，國際車企在中國動力電池領(lǐng)域的布局也在進(jìn)一步加快。一方面，其利用資本持股升維電池供應(yīng).... 因此，銅箔企業(yè)不得不在產(chǎn)品性能技術(shù)迭代的同時，進(jìn)行產(chǎn)能擴張與制造設(shè)升級，通過規(guī)�；�、提升良品率與產(chǎn).... 據(jù)新浪科技報道，今日，特斯拉發(fā)布了一份SEC監(jiān)管文件，并在其中確認(rèn)他們已經(jīng)在上周與松下簽訂了新的“2.... 究其原因，一方面，國內(nèi)新能源汽車市場復(fù)蘇疊加歐洲新能源汽車市場爆發(fā)，動力電池產(chǎn)能利用率快速提升；另一.... 新能源汽車市場的市場分化不斷發(fā)酵，一邊是蔚來、小鵬、理想等品牌在電動化領(lǐng)域的的高歌猛進(jìn)，另一邊則是眾.... 他指出，當(dāng)前傳統(tǒng)汽車裝上48V系統(tǒng)可以節(jié)油15%，而全球汽車保有量約3億輛，若完全改造下，節(jié)約下來的.... 2020年12月31日，財政部、工信部等四部門再次發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的.... 《通知》明確，2021年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%，從2021年1月1日起實施。.... 在新年天，國產(chǎn)Model Y低調(diào)公布售價調(diào)整方案，長續(xù)航版起售價33.99萬元，下調(diào)14.81萬.... 其中宜賓長盈通過全資子臨港長盈投建。臨港長盈主要專注于新能源電動汽車高低壓電連接件、動力.... 本次重組后，荊門格林美及其關(guān)聯(lián)方直接及間接持有青美邦72%股份、寧波邦普時代間接持有青美邦10%股份.... 2020年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場調(diào)研分析報告（2020-2025年） 隨著2020年比亞迪“漢”車型攜磷酸鐵鋰刀片電池出擊乘用車市場及換裝磷酸鐵鋰電池的國產(chǎn)Model 3.... 對于蘋果來說，想要在iPhone或者iPad上使用更大容量的電池也不太現(xiàn)實，不過讓電池充電速度更快，.... 多年來，我們一直聽到一些關(guān)于蘋果秘密項目Titan自動駕駛汽車部門的消息，但路透社的一份報告終.... 全固態(tài)電池，一般被認(rèn)為是擔(dān)負(fù)純電動汽車（EV）和智能手機普及的鋰電池的下一代電池，而在日本，比全固態(tài).... 電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝... 求解：3.7V，7.4W的鋰電池，電路放電只有1.5A,2W左右，不是全功率輸出 本人剛 入門，想做個單節(jié)3.7V鋰電池加熱銅片的電路，有些問題煩惱了很久想不通，請老司機們帶帶路，小弟我不勝感激。 個... 隱裂、熱斑、PID效應(yīng)，是影響晶硅光伏組件性能的三個重要因素。 1. 什么是“隱裂” 隱裂是晶體硅光伏組件的一種... 1、AGV電池在出時是處于荷電狀態(tài)，因此在安裝前我們需要對其充電，使用充電器連接電源，待充電器指示燈變綠便可停止充電... 目前正在設(shè)計智能手環(huán)相關(guān)的應(yīng)用。 手環(huán)的功能需要顯示電池電量，按照我以往的經(jīng)驗，為了要顯示電池的電量狀態(tài)，需要添加一... 三節(jié)3.7V的鋰電池串聯(lián)，11.1V和12.6V鋰電池充電電路的解決方案。在應(yīng)用中，一般使用低壓5V，如USB口... 如何修復(fù)電池。帶BQ20Z75，有人愿意教會的，本人愿付學(xué)費。謝謝！ ... 問一下，手機電池保護(hù)板上有四個電極［P－］、［SDA］、［SCL］、［P＋］。如果把兩塊電池＋保護(hù)板共同連接手機供電是否... 概述： YB4042是一顆高度集成的電源集成電路，帶有可達(dá)1A充電電流的線V供... 隨著、個人產(chǎn)品和電網(wǎng)系統(tǒng)的日益普及，人們對鋰離子（Li-ion）電池的需求正以指數(shù)級增長。隨著消費者需求的增長，對高精度電池化... 5 / NCV8606在固定電壓選項下提供超過500 mA的輸出電流，或者在5.0 V至1.25 V范圍內(nèi)提供可調(diào)輸出電壓。這些器件專為空間受限和便攜式電池供電應(yīng)用而設(shè)計，并提供其他功能，如具有高PSRR，低噪聲操作，短路和熱保護(hù)。這些器件設(shè)計用于低成本陶瓷電容器，采用DFN6 3x3.3封裝。 NCV8605的設(shè)計沒有使能引腳，NCV8606設(shè)計有使能引腳。 特性 輸出電壓選項：可調(diào)，1.5 V，1.8 V，2.5 V，2.8 V， 3.0 V，3.3 V，5.0 V 外部電阻可調(diào)輸出，從5.0 V降至1.25 V 電流限制675 mA 低I GND （獨立于負(fù)載） 1.5％輸出電壓容差（可調(diào)） 在所有工作條件下2％輸出電壓容差（已修復(fù)） NCP605已修復(fù)直接替換LP8345 沒有旁路電容的50 Vrms的典型噪聲電壓 增強型ESD額定值：4 kV人體模式（HBM） V Machin e Model（MM） 應(yīng)用 終端產(chǎn)品 電池電力電子設(shè) 便攜式儀器 硬盤驅(qū)動程序 筆記本電腦 電路圖、引腳圖和封裝圖... EFC2J013NUZ 用于1節(jié)鋰離子電池保護(hù)的功率MOSFET，12 V，5.8mΩ，17 A，雙N通道 信息該功率MOSFET具有低導(dǎo)通電阻。該設(shè)適用于便攜式機器的電源開關(guān)等應(yīng)用。適合單節(jié)鋰離子電池應(yīng)用。 高速開關(guān) 低柵極充電 2.5 V驅(qū)動器 2 kV ESD HBM 共漏極型 ESD二極管保護(hù)柵極 無鉛，無鹵素且符合RoHS標(biāo)準(zhǔn) EFC4C012NL 用于3節(jié)鋰離子電池保護(hù)的功率MOSFET，30 V，6.5mΩ，19 A，雙N通道，WLCSP6 信息這款N溝道功率MOSFET采用安森美半導(dǎo)體的溝槽技術(shù)生產(chǎn)，專門設(shè)計用于限度地降低柵極電荷和超低導(dǎo)通電阻。本設(shè)適用于筆記本電腦的應(yīng)用。 超低導(dǎo)通電阻 高速開關(guān) 低電流充電 Pb-免費，無鹵素和符合RoHS標(biāo)準(zhǔn) LC709511F 移動電源控制器 USB Type-C和快充TM 3.0 應(yīng)用于單節(jié)鋰離子電池和鋰聚合物電池 11F是一款用于移動電源的鋰離子開關(guān)充電器控制器。該設(shè)具有控制移動電源應(yīng)用的所有功能。它包括Type-C端口控制和Quick Charge 3.0 HVDCP。此外，該器件在USB數(shù)據(jù)線 V電壓，用于需要電壓的設(shè)。內(nèi)置開關(guān)控制器可輸出5 V至12 V的快速充電電壓。通過適當(dāng)?shù)耐獠縈OSFET可以實現(xiàn)USB Type-C和快速充電的高功率輸出。 特性 優(yōu)勢 使用外部MOSFET輕松實現(xiàn)功率擴展 外部MOSFET的功率調(diào)節(jié)支持30 W應(yīng)用 降壓充電/升壓充電 準(zhǔn)移動電源應(yīng)用所需的基本功能 支持快速充電3.0 HVDCP A類.5 V至12 V 可以消除HV Boost IC和QC通信IC。它降低了設(shè)置成本。 支持無需外部IC的USB C型DRP 內(nèi)置端口控制IC 在USB數(shù)據(jù)上應(yīng)用2.7 V或2.0 V設(shè)的行需要它 識別PortableDevice的類型并需要合適的當(dāng)前 準(zhǔn)好的固件支持各種USB端口組合 它可以根據(jù)客戶型號更改固件。 支持USB BC1.2 支持通用適配器 電池電量測量 各種電池的簡單設(shè)置 狀態(tài)&帶4個LED的電池電量顯示 ... 信息 LC709201F是一款I(lǐng)C，可通過監(jiān)測電池電壓來測量1節(jié)鋰離子二次電池的剩余電量，無需外部檢測電阻，并檢測剩余電量電流預(yù)測的電池功率水平。它監(jiān)控電池電壓并實現(xiàn)測量剩余電池電量的功能。此外，IC利用利用熱敏電阻輸入溫度的溫度校正功能，更加地實現(xiàn)了計算剩余電池電量的功能。 放電時的精度為±5％ ％/ 0％（環(huán)境工作溫度為0°C至50°C） 剩余功率水平每秒測量四次，并在每次測量時計算。 我 C總線，支持從模式通信，支持100kHz... 03F是一款應(yīng)用在單節(jié)鋰電池上的電量計。它是屬于我們其中一款“智能電量計”系列中的成員，采用了我們的運算方法 - “HG-CVR”來實現(xiàn)高精度。即使在不穩(wěn)定的條件下（例如：改變電池;溫度，負(fù)載，老化及自放電），通過“HG-CVR”的運算原理，我們可以削減庫侖電量計上的精密電阻的同時，保持相同精度的電量情報（RSOC）。我們提供了2種小封裝以實現(xiàn)業(yè)界小的PCB面積。客戶只需要做非常少的參數(shù)設(shè)定就可以簡單的，快速的應(yīng)用我們的產(chǎn)品。 特性 “HG-CVR”運算技術(shù)無需外置精密電阻 2.8％的RSOC精度即使老電池也可提供準(zhǔn)確的RSOC 自動修正誤差 功耗：3μA的工作模式 準(zhǔn)確的電壓檢測：±7.5 mV 準(zhǔn)確的時鐘：±3.5％ 低電量及低電壓時有警報 溫度補償：通過IIC輸入溫度的熱敏情報 檢測電池的插入 IIC通訊（支持到 kHz IIC） 應(yīng)用 終端產(chǎn)品 針對手提設(shè)及無線應(yīng)用的電池管理 無線手機 智能手機/ PDA機器 MP3播放器 數(shù)碼相機 手提式游戲機 USB關(guān)聯(lián)的設(shè) 電路圖、引腳圖和封裝圖... LC709501F 移動電源控制器 USB Type-C和快充TM 3.0 應(yīng)用于單節(jié)鋰離子電池和鋰聚合物電池 01F是一款用于移動電源的鋰離子開關(guān)充電器控制器。該設(shè)具有控制移動電源應(yīng)用的所有功能。它可以控制Type-C端口控制IC，包括Quick Charge 3.0 HVDCP。內(nèi)置開關(guān)控制器可輸出5 V至12 V的快速充電電壓。通過適當(dāng)?shù)耐獠縈OSFET可以實現(xiàn)USB Type-C和快速充電的高功率輸出。 特性 優(yōu)勢 支持帶端口控制IC的USB C型DRP 用于控制Type-C端口控制IC的MCU可以省去。此外，客戶無需開發(fā)MCU軟件。 支持快速充電3.0 HVDCP A類.5 V12 V 可以消除HV Boost IC和QC通信IC。它降低了設(shè)置成本。 便攜式設(shè)通信顯示智能手機上的移動電源電池信息（USB 2.0全速主機控制器）（規(guī)劃） 客戶可以享受智能手機屏幕上的移動電源詳細(xì)信息顯示 降壓充電/增壓充電 準(zhǔn)移動電源應(yīng)用程序中所需的基本函數(shù) 低靜態(tài)電流：低功耗模式下15μA 低功耗有助于延長電池壽命 支持5 V至12 V操作 支持一般智能手機充電電壓 使用外部MOSFET輕松實現(xiàn)功率調(diào)節(jié) 外部MOSFET的功率調(diào)節(jié)支持30 W應(yīng)用 自動USB檢測 此功能已準(zhǔn)為基... LC06111TMT 電池保護(hù)IC，集成功率MOSFET，單節(jié)鋰離子電池 信息 LC06111TMT是用于帶有集成功率MOSFET的1節(jié)鋰離子二次電池的保護(hù)IC。它還集成了高精度檢測電路和檢測延遲電路，以防止電池過充電，過放電，過流放電和過流充電。電池保護(hù)系統(tǒng)只能由LC06111TMT和少量外部元件制造。 充放電功率MOSFET集成 導(dǎo)通電阻（充放電總量）8.4mΩ（典型值） 高精度檢測電壓/電流在Ta = 25°C，VCC = 3.7 V 過充電檢測±25 mV 過放電檢測±50 mV 充電過流檢測±0.9 A 放電過流檢測±0.9 A 放電/充電過流檢測補償功率FET的溫度依賴性 電路圖、引腳圖和封裝圖... LC05112CMT 電池保護(hù)控制器 集成MOSFET 1節(jié)鋰離子電池 2CMT是一款用于1節(jié)鋰離子二次電池的保護(hù)IC，集成了功率MOS FET。它還集成了高精度檢測電路和檢測延遲電路，以防止電池過充電，過放電，過電流放電和過電流充電。電池保護(hù)系統(tǒng)只能由LC05112CMT和少量外部部件組成。 特性 優(yōu)勢 集成電源MOSSFET 簡易設(shè)計 低Rsson11mΩ 低功耗 PKG保險絲修整 短TAT，高精度 減少過電流檢測的分散 高安全性 低電流... LC05132C01MT 帶集成MOSFET 1節(jié)鋰離子電池的電池保護(hù)控制器 2C01MT是一款用于1節(jié)鋰離子二次電池的保護(hù)IC，集成了功率MOS FET。它還集成了高精度檢測電路和檢測延遲電路，以防止電池過充電，過放電，過電流放電和過電流充電。此外，主系統(tǒng)可以通過關(guān)閉LC05132C01MT的充電FET和放電FET一段時間來執(zhí)行自身的上電復(fù)位，并帶有復(fù)位信號。電池保護(hù)系統(tǒng)只能由LC05132C01MT和少量外部部件組成。 特性 優(yōu)勢 集成功率MOSFET 簡易設(shè)計 低Rsson11mΩ 低功耗 PKG保險絲修剪 準(zhǔn)的短TAT 減少過電流檢測的分散 高度準(zhǔn)確檢測 復(fù)位功能復(fù)位釋放時間：5s（典型值）[Ta = 25°C] 更安全的嵌入式電池操作 應(yīng)用 終端產(chǎn) 1節(jié)鋰離子二次電池保護(hù) 智能手機 平板電腦 可穿戴設(shè) 電路圖、引腳圖和封裝圖... LC05132C01NMT 帶集成MOSFET 1節(jié)鋰離子電池的電池保護(hù)控制器 2C01NMT是一款用于1節(jié)鋰離子二次電池的保護(hù)IC，內(nèi)置功率MOS FET。它還集成了高精度檢測電路和檢測延遲電路，以防止電池過充電，過放電，過電流放電和過電流充電。此外，主系統(tǒng)可以通過關(guān)閉LC05132C01NMT的充電FET和放電FET一段時間來執(zhí)行自身的上電復(fù)位，并帶有復(fù)位信號。電池保護(hù)系統(tǒng)只能由LC05132C01NMT和少量外部元件制成。 特性 優(yōu)勢 集成功率MOSFET 簡易設(shè)計 低Rsson11mΩ 低功耗 PKG保險絲修整 為準(zhǔn)樣本排序TAT 減少過流消除的分散 高度準(zhǔn)確的檢測 復(fù)位功能復(fù)位釋放時間：1s（典型值）[Ta = 25°C] 更安全的嵌入式電池操作 應(yīng)用 終端產(chǎn)品 1節(jié)鋰離子二次電池保護(hù) 智能手機 平板電腦 可穿戴設(shè) 電路圖、引腳圖和封裝圖... LC05711ARA 電池保護(hù)IC，集成功率MOSFET，單節(jié)鋰離子電池 信息 LC05711ARA是一款帶有集成功率MOSFET的單節(jié)鋰離子二次電池保護(hù)IC。它還集成了高精度檢測電路和檢測延遲電路，以防止電池過充電，過放電，過電流放電和過電流充電。電池保護(hù)系統(tǒng)只能由LC05711ARA和少量外部元件制成。 集成了充放電功率MOSFET 導(dǎo)通電阻（充放電總量）4.8mΩ（典型值） ） Ta = 25°C時高精度檢測電壓/電流，VCC = 3.7 V 過充電檢測±25 mV 過放電檢測±50 mV 充電過流檢測±0.7 A 放電過流檢測±0.7 A 放電/充電過流檢測得到補償功率FET的溫度依賴性 ECP30 WLP封裝 電路圖、引腳圖和封裝圖... LC05111CMT 電池保護(hù)控制器 含集成功率MOSFET 單節(jié)鋰離子電池 1CMT是一款電池保護(hù)電路，用于帶有集成功率MOSFET的1節(jié)鋰離子二次電池。此外，它集成了高精度檢測電路和檢測延遲電路，以防止電池過充電，過放電，過電流放電和過電流充電。電池保護(hù)系統(tǒng)只能由LC05111CMT和少量外部部件制成。 特性 優(yōu)勢 集成功率MOSFET 簡易設(shè)計 低Rsson11mΩ 低功耗 PKG保險絲修整 準(zhǔn)樣品的短TAT 減少過電流檢測的分散 高度準(zhǔn)確的檢測 應(yīng)用 終端產(chǎn)品 鋰離子電池保護(hù) 智能手機 平板電腦 電路圖、引腳圖和封裝圖... 信息描述德州儀器 (TI) bq40z60 器件是一款可編程的電池管理單元，其集成有電池充電控制輸出、電量監(jiān)測和相關(guān)保護(hù)功能，能夠完全自主地操作 2 至 4 節(jié)串聯(lián)鋰離子和鋰聚合物電池組。此架構(gòu)在電量監(jiān)測處理器與電池充電器控制器之間實現(xiàn)內(nèi)部通信，從而在系統(tǒng)負(fù)載瞬變和適配器電流限制期間根據(jù)外部負(fù)載條件和電源路徑來源管理來優(yōu)化充電量�？赏ㄟ^ NFET、電感和感測電阻等外部元件針對具體功率傳輸情況來調(diào)節(jié)充電電流效率。 該器件提供了電池陣列和系統(tǒng)安全功能，包括電池放電過流、充電短路和放電短路保護(hù)，以及針對 N 溝道 FET 的 FET 保護(hù)、內(nèi)部 AFE 看門狗和電池斷開連接檢測。器件可通過固件提供更多保護(hù) 功能， 包括過壓、欠壓、過熱等。特性全集成 2 節(jié)至 4 節(jié)串聯(lián)鋰離子或鋰聚合物電池管理單元Pack+ 上的輸入電壓范圍：2.5V 至 25V電池充電器效率 92%電池充電器工作范圍：4V 至 25V針對外部 N 溝道場效應(yīng)晶體管 (NFET) 的電池充電器 1MHz 同步降壓控制器軟啟動，限制浪涌電流外部開關(guān)限流保護(hù)可編程充電支持 JEITA/增強型充電模式 電量監(jiān)測用于庫倫計數(shù)器的 16 位高分辨率積分器16 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)，通過 16 通道多路復(fù)用器... BQ34Z110 用于鉛酸電池的采用 Impedance Track™ 技術(shù)的寬量程電量測量計 信息描述 德州儀器 (TI) bq34z110 是一款獨立于電池串聯(lián)配置之外工作的電量計解決方案，此解決方案支持鉛酸化學(xué)電池。 通過一個外部電壓轉(zhuǎn)換電路，可支持 4V 至 64V 的電池，可對此電路進(jìn)行自動控制以減少系統(tǒng)功耗。bq34z110 器件提供幾個接口選項，其中包括一個 I2C 從接口、一個 HDQ 從接口、一個或者四個直接 LED 接口、和一個警報輸出引腳。 此外，bq34z110 提供對于外部端口擴展器（支持多于四個 LED）的支持。特性 支持鉛酸化學(xué)電池 使用獲得專利的 Impedance Track 技術(shù)，用于電壓范圍為 4V 至 64V 的電池老化補償 自放電補償支持的電池容量超過 65Ahr 支持高于 32A 的充放電電流 外部負(fù)溫度系數(shù) (NTC) 熱敏電阻支持 支持兩線C 和與主機系統(tǒng)進(jìn)行通信的 HDQ 單線制通信接口 安全哈希算法 (SHA)-1，哈希消息認(rèn)證碼 (HMAC) 認(rèn)證 一個或者四個直接顯示控制 五個 LED 和通過端口擴展器的更多顯示 精簡的功率模式（典型電池組運行范圍條件）正常運行：平均值 信息描述 bq40z50 器件采用已獲專利的 Impedance Track 技術(shù)，是一款基于電池組的單芯片全集成解決方案，針對 1 節(jié)、2 節(jié)、3 節(jié)和 4 節(jié)串聯(lián)鋰離子或鋰聚合物電池組提供電量監(jiān)測、保護(hù)及認(rèn)證等一些列豐富的功能。bq40z50 器件利用其集成的高性能模擬外設(shè)，測量鋰離子或鋰聚合物電池的可用容量、電壓、電流、溫度和其他關(guān)鍵參數(shù)，保留準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記錄，并通過 SMBus v1.1 兼容接口將這些信息報告給系統(tǒng)主機控制器。 bq40z50 器件為主機系統(tǒng)提供的功率和電流，從而支持 Turbo 升壓模式。 該器件還支持電池跳變點，從而在預(yù)設(shè)的充電閾值狀態(tài)向主機系統(tǒng)發(fā)送 BTP 中斷信號。 bq40z50 針對過壓、欠壓、過流、短路電流、過載和過熱情況，以及其他電池組和電池相關(guān)故障提供基于軟件的 1 級和 2 級安全保護(hù)。具有針對認(rèn)證碼密鑰的安全內(nèi)存的 SHA-1 認(rèn)證能夠識別真正的電池組。這個緊湊的 32 導(dǎo)線 QFN 封裝在盡可能地提供電池電量測量應(yīng)用的功能性和安全性的同時，限度地降低解決方案成本和智能電池的尺寸。特性全集成 1 節(jié)、2 節(jié)、3 節(jié)和 4 節(jié)串聯(lián)鋰離子或鋰聚合物電池組管理器及保護(hù) 下一代已獲專利的 Impedance Track 技術(shù)可準(zhǔn)確測量鋰離子和鋰聚合物電池... BQ27545-G1 單節(jié)、電池組端 Impedance Track 電量監(jiān)測計 信息描述bq27545-G1 鋰離子電池電量計是一款微控制器外設(shè)，此外設(shè)能夠提供針對單節(jié)鋰離子電池組的電量計量。此器件只需開發(fā)較少的系統(tǒng)微控制器固件即可實現(xiàn)的電池電量計量。bq27545-G1 安裝于電池組內(nèi)或者帶有一個嵌入式電池（不可拆卸）的系統(tǒng)主板上。 bq27545-G1 使用已經(jīng)獲得專利的 Impedance Track™ 算法來進(jìn)行電量計量，并提供諸如剩余電量 (mAh)、充電狀態(tài) (%)、續(xù)航時間（小值）、電池電壓 (mV) 和溫度 (°C) 等信息。該器件還提供針對內(nèi)部短路或電池端子斷開事件的檢測功能。bq27545-G1 還 具有 針對安全電池組認(rèn)證（使用 SHA-1/HMAC 認(rèn)證算法）的集成支持功能。 該器件還采用 15 焊球 Nano-Free™ DSBGA 封裝 (2.61 mm × 1.96 mm)，非常適合空間受限的 應(yīng)用。特性適用于 1 節(jié) (1sXp) 鋰離子電池的電池電量計 應(yīng)用 支持高達(dá) 14500mAh 的容量 微控制器外設(shè)提供：用于電池溫度報告的內(nèi)部或者外部溫度傳感器安全哈希算法 (SHA)-1 / 哈希消息認(rèn)證碼 (HMAC) 認(rèn)證使用壽命的數(shù)據(jù)記錄64 字節(jié)非易失性暫用閃存 基于已獲專利的 Impedance Track™技術(shù)的電池電量計量用于電池續(xù)航能力預(yù)測的電池放電模擬曲線針對電池老化、電... 信息描述The bqJUNIOR™ series are highly accurate stand-alone single-cell Li-Ion and Li-Pol battery capacity monitoring and reporting devices targeted at space-limited, portable applications. The IC monitors a voltage drop across a small current sense resistor connected in series with the battery to determine charge and discharge activity of the battery. Compensations for battery age, temperature, self-discharge, and discharge rate are applied to the capacity measurments to provide available time-to-emptyinformation across a wide range of operating conditions. Battery capacity is automatically recalibrated, or learned, in the course of a discharge cycle from full to empty. Internal registers include current, capacity, time-to-empty, state-of-charge, cell temperature and voltage, status, and more.The bqJUNIOR can operate directly from single-cell Li-Ion and Li-Pol batteries and communicates to the system over a HDQ one-wire or I2C serial interface.特... BQ27541-G1 具有集成 LDO 的電池組端 Impedance Track 電池電量監(jiān)測 信息 Texas儀器bq27541-G1鋰離子電池電量計是一種微控制器外圍設(shè)，可為單節(jié)鋰離子電池組提供電量計量。該器件幾乎不需要系統(tǒng)微控制器固件開發(fā)來實現(xiàn)的電池電量計量bq27541-G1位于電池組內(nèi)或系統(tǒng)主板上，帶有嵌入式電池（不可拆卸）。 bq27541-G1使用獲得專利的Impedance Track™算法進(jìn)行電量計量，并提供剩余電池容量（mAh），充電狀態(tài)（％）等信息，運行時間為空（�。�，電池電壓（mV）和溫度（°C）。它還提供內(nèi)部短路或制表斷開事件的檢測。 bq27541-G1還使用SHA-1 / HMAC認(rèn)證算法集成了對安全電池組認(rèn)證的支持 優(yōu)勢特點 用于1系列（1sXp）鋰離子電池應(yīng)用的電池電量計32Ahr容量 微控制器外設(shè)提供： 的電池電量計支持高達(dá)32Ahr 用于電池溫度報告的內(nèi)部或外部溫度傳感器 SHA-1 / HMAC認(rèn)證 終身數(shù)據(jù)記錄 64字節(jié)的非易失性劃痕墊FLASH 基于專利阻抗跟蹤技術(shù)的電池電量計量 模型電池放電曲線，用于準(zhǔn)確的時間到空預(yù)測 自動調(diào)整電池老化，電池自放電，＆n溫度/速率低效 低值檢測電阻（5mΩ至20mΩ） 高級電量計功能 內(nèi)部短暫檢測 標(biāo)簽斷開檢測 ... BQ24278 具有電源路徑的 2.5A 單輸入單節(jié)開關(guān)模式鋰離子電池充電器
信息描述 bq24278 高度集成的單節(jié)鋰離子電池充電器和系統(tǒng)電源路徑管理器件針對空間有限且?guī)в懈呷萘侩姵氐谋銛y式應(yīng)用。 單節(jié)充電器由一個諸如 AC（交流）適配器或者無線電源的專用充電源供電運行。此電源路徑管理特性使得 bq24278 能夠在為電池獨立充電的同時從一個高效 DC 到 DC 轉(zhuǎn)換器為系統(tǒng)供電。 此充電器一直監(jiān)視電池電流并在系統(tǒng)負(fù)載所需電流超過輸入電流限制時減少充電電流。 這樣可實現(xiàn)正常的充電終止和定時器運行。 系統(tǒng)電壓被調(diào)節(jié)至電池電壓，但不會下降至低于 3.5V。 小系統(tǒng)電壓支持使得此系統(tǒng)能夠與一個殘次品或者有缺失的電池組一起運行并且即使在電池完全放電或者無電池的情況下也可實現(xiàn)瞬時系統(tǒng)啟動。 當(dāng)適配器不能傳送峰值系統(tǒng)電流時，此電源路徑管理架構(gòu)還允許電池補充系統(tǒng)電流需要。 這樣可使用較小的適配器。 電池充電經(jīng)歷以下三個階段：充電，恒定電流和恒定電壓。 在所有的充電階段，一個內(nèi)部控制環(huán)路監(jiān)視 IC 結(jié)溫并且在超過內(nèi)部溫度閥值的情況下減少充電電流。 此外，bq24278 提供一個基于電壓的電池組熱敏電阻器監(jiān)控輸入 (TS) 來監(jiān)控電池溫度以保證安全充電。特性 具有獨立電源路徑控制的高效開關(guān)模式充電器從深度放電電池或者在無電... |
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