步入式高低溫試驗(yàn)室試驗(yàn)服務(wù)未來(lái)仍有較大發(fā)

　　天宮1號(hào)、C919大型客機(jī)、神舟飛船……這些耳熟能詳?shù)摹皣?guó)之重器”，很多重要部件的力學(xué)環(huán)境實(shí)驗(yàn)，都離不開(kāi)蘇州蘇試試驗(yàn)集團(tuán)股份有限的振動(dòng)臺(tái)。

　　蘇試前身是始建于1956年的蘇州試驗(yàn)儀器總。從1962年制造了國(guó)內(nèi)臺(tái)電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)品以來(lái)，蘇試瞄準(zhǔn)主業(yè)，致力于力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，以及全面的環(huán)境與可靠性試驗(yàn)服務(wù)的提供，成為業(yè)內(nèi)上市。

　　振動(dòng)臺(tái)屬于力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)，主要應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域，蘇試試驗(yàn)董事長(zhǎng)鐘瓊?cè)A解釋?zhuān)�“人生活在環(huán)境中，機(jī)電產(chǎn)品同樣生活在環(huán)境中，環(huán)境必定對(duì)它們產(chǎn)生影響。比如，研發(fā)汽車(chē)的過(guò)程中，所有零部件必須經(jīng)過(guò)抗震試驗(yàn)、溫濕度試驗(yàn)、雨水沙塵試驗(yàn)等。振動(dòng)臺(tái)是進(jìn)行抗震試驗(yàn)的設(shè)�！�

　　時(shí)光倒回到1985年，22歲的鐘瓊?cè)A從浙江大學(xué)畢業(yè)來(lái)到蘇州試驗(yàn)儀器總。從研制數(shù)字化繪圖儀起步，到CP-100沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)，鐘瓊?cè)A逐漸嶄露頭角。上世紀(jì)90年代后期，蘇試連續(xù)虧損。

　　1998年，鐘瓊?cè)A拿著各方籌措來(lái)的180多萬(wàn)元和80多位員工股東一起，成立股份合作制蘇州試驗(yàn)儀器總，集體下了“�！�。當(dāng)時(shí)，蘇試欠銀行和客戶(hù)的錢(qián)達(dá)到700多萬(wàn)元。

　　看準(zhǔn)了市場(chǎng)對(duì)大推力振動(dòng)臺(tái)急需這個(gè)“風(fēng)口”，鐘瓊?cè)A花2000元買(mǎi)了一臺(tái)儀器，組建課題組，經(jīng)過(guò)一年多的努力，開(kāi)發(fā)、推出中國(guó)臺(tái)開(kāi)關(guān)式功率放大器。2002年，蘇試推出首臺(tái)50KN大推力振動(dòng)臺(tái)，打破國(guó)外封鎖，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

　　早期，振動(dòng)臺(tái)主要應(yīng)用在軍品上，是航天航空領(lǐng)域必不可少的設(shè)，但軍工企業(yè)需求量有限。蘇試試驗(yàn)董事會(huì)秘書(shū)、副總經(jīng)理陳英介紹，2000年左右，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)、電子通信行業(yè)迅速發(fā)展，給蘇試帶來(lái)了更多機(jī)遇。所有的電子產(chǎn)品都涉及這方面的試驗(yàn)要求，這樣一來(lái)，各種試驗(yàn)振動(dòng)臺(tái)的需求大幅上升，蘇試的民品用戶(hù)越來(lái)越多，訂單紛至沓來(lái)。

　　此后，蘇試不僅開(kāi)始全面盈利而且快速發(fā)展。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多企業(yè)不僅需要購(gòu)買(mǎi)振動(dòng)臺(tái)設(shè)進(jìn)行內(nèi)部試驗(yàn)，還需將產(chǎn)品送到有資質(zhì)的第三方進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)企業(yè)還沒(méi)有提供這方面的服務(wù)。

　　看準(zhǔn)市場(chǎng)需求，鐘瓊?cè)A開(kāi)始向著試驗(yàn)服務(wù)的新增長(zhǎng)空間出擊，努力實(shí)現(xiàn)制造與服務(wù)“雙輪驅(qū)動(dòng)”。而這，成為蘇試的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　蘇試廣博環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)室有限總經(jīng)理王雅年說(shuō)，蘇試是同行中早從制造業(yè)向服務(wù)延伸轉(zhuǎn)型的企業(yè)。2009年，蘇試建立了個(gè)試驗(yàn)服務(wù)子——“蘇州廣博力學(xué)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室有限”。此后，蘇試遍地開(kāi)花，先后在北京、、廣州等12個(gè)大中城市建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，在全國(guó)形成連鎖網(wǎng)絡(luò)，為航空、船舶、核電、通信、電子等領(lǐng)域產(chǎn)品的環(huán)境與可靠性試驗(yàn)解決了大量難題。去年，蘇試的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中，試驗(yàn)服務(wù)收入與設(shè)銷(xiāo)售收入各占約50%，設(shè)的毛利在35%左右，而試驗(yàn)服務(wù)毛利在60%以上，試驗(yàn)服務(wù)未來(lái)仍有較大發(fā)展空間。

　　去年蘇試試驗(yàn)集團(tuán)年收入高達(dá)4.89億元，今年年中報(bào)顯示，其營(yíng)業(yè)收入再創(chuàng)新高，達(dá)到2.60億元。從一家連續(xù)虧損的企業(yè)發(fā)展成為行業(yè)冠軍，蘇試有什么秘訣？

　　“首先是堅(jiān)守主業(yè)。從臺(tái)振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)品開(kāi)始，蘇試始終瞄準(zhǔn)主業(yè)，在細(xì)分領(lǐng)域中深耕、拓展�！� 陳英說(shuō)，“堅(jiān)守”并不是一層不變，蘇試實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，引領(lǐng)市場(chǎng)，這才完成了由純?cè)O(shè)制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

　　技術(shù)創(chuàng)新是蘇試騰飛的翅膀。目前蘇試擁有有效專(zhuān)利101件，其中發(fā)明39件，主持參與制定32項(xiàng)國(guó)標(biāo)及行標(biāo)。陳英坦言，“改制前，老蘇試是生產(chǎn)主導(dǎo)型企業(yè)。改制后，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)技術(shù)非常重視，運(yùn)用薪酬激勵(lì)等措施調(diào)動(dòng)技術(shù)人員積極性，蘇試蛻變?yōu)榧夹g(shù)主導(dǎo)型企業(yè)。下一步，蘇試還將進(jìn)行股權(quán)激勵(lì)�！�

　　【專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)】 50多年來(lái)，蘇試始終瞄準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)這一細(xì)分領(lǐng)域，堅(jiān)守主業(yè)不放棄，同時(shí)在改制后，從生產(chǎn)主導(dǎo)型企業(yè)蛻變?yōu)榧夹g(shù)主導(dǎo)型企業(yè)，成就隱形冠軍之路。

　　振動(dòng)臺(tái)市場(chǎng)范圍狹小，蘇試瞄準(zhǔn)風(fēng)口，實(shí)施“試驗(yàn)設(shè)+試驗(yàn)服務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)由設(shè)制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。蘇試從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)“跨界”尋發(fā)展，根據(jù)客戶(hù)需求提供深度服務(wù)，從而扭轉(zhuǎn)制造企業(yè)間集中于同質(zhì)產(chǎn)品價(jià)格之間惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面，提高了綜合競(jìng)爭(zhēng)力，這是值得諸多企業(yè)借鑒的。

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　　從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。

　　近期南船對(duì)旗下上市重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。

　　“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。

　　港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。

　　現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。

　　A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。

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