高低溫試驗(yàn)箱在火勢可控的情況下

　　長時(shí)間駕駛、頻繁剎車、線路老化、爆胎、加油過量……謹(jǐn)防汽車高溫天自燃 這份攻略關(guān)鍵時(shí)刻能救命

　　夏季是車輛自燃事故高發(fā)季節(jié)，特別是在高速公路上行車時(shí)，一旦發(fā)生自燃，由于實(shí)施救援困難、道路通行限制等因素，往往會(huì)造成更嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。

　　長時(shí)間駕駛、頻繁剎車、線路老化、爆胎、加油過量……謹(jǐn)防汽車高溫天自燃 這份攻略關(guān)鍵時(shí)刻能救命

　　夏季是車輛自燃事故高發(fā)季節(jié)，特別是在高速公路上行車時(shí)，一旦發(fā)生自燃，由于實(shí)施救援困難、道路通行限制等因素，往往會(huì)造成更嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱

　　別著急，昨日，高速執(zhí)法部門公布了近期幾起自燃案例，并就夏季高溫行車如何防范自燃進(jìn)行了支招。

　　7月27日18時(shí)許，G42滬蓉高速公路上行方向1507KM+800M（萬州區(qū)）路段一輛大貨車起火自燃。導(dǎo)致該路段上行方向一度中斷。

　　據(jù)調(diào)查，該車滿載泥土，從萬州前往四川。駕駛?cè)诵苣吃谲囕v發(fā)生起火之前已察覺到異樣，車輛在行駛過程中發(fā)生了熄火。熊某下車查看時(shí)車頭部位已出現(xiàn)了明火，熊某用車載滅火器進(jìn)行了撲救，但在高溫天氣下火勢迅速蔓延擴(kuò)大，完全無法控制。

　　據(jù)悉，熊某是去年8月份按揭購買的車輛，并未購買車輛自燃險(xiǎn)，此次自燃讓車輛幾近報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失超過40萬。目前，車輛起火原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

　　同樣，7月26日14點(diǎn)23分許，一小貨車在行至G75蘭海高速出城方向K1093附近時(shí)突發(fā)自燃，接警后，市高速公路執(zhí)法人員和綦江區(qū)消防部門迅速趕到現(xiàn)場救援。經(jīng)撲救，火勢很快得到控制，但車輛也已報(bào)廢。

　　經(jīng)詢問駕駛員，初步確定自燃是由于線路老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)位置起火所致。所幸撲救及時(shí)，事故沒有造成人員傷亡，也沒有引發(fā)二次交通事故。

　　這樣的自燃事故并非孤例，近重慶市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第三支隊(duì)轄區(qū)就發(fā)生了幾起自燃事件：

　　7月27日早上9點(diǎn)37分，G65包茂高速下行方向大灣隧道發(fā)生一起貨車自燃事件，駕駛員李某使用車載滅火器進(jìn)行初期滅火無效后，選擇逃生。

　　幸好高速執(zhí)法人員到場及時(shí)，使用隧道壁上的消防栓及時(shí)撲滅明火，未發(fā)生人員傷亡，也未造成長時(shí)間交通擁堵和二次事故的發(fā)生。經(jīng)了解，此次自燃的原因是由于高頻率使用剎車，水箱噴水不足，致左后車輪高溫引燃輪胎。

　　無偶，7月28日7時(shí)6分，G65包茂高速下行方向南川至大觀段也發(fā)生一起貨車自燃事件。車輛右后輪爆胎起火，但駕駛員使用車載滅火器自救及時(shí)，僅造成輕微損失。

　　經(jīng)了解，起火車輛為一輛建材運(yùn)輸車，因行駛中輪胎發(fā)生爆胎，導(dǎo)致車廂右后部起火。

　　從案例出發(fā)，結(jié)合行車安全知識(shí)，如何有效預(yù)防車輛自燃，高速執(zhí)法人員給出了一份攻略。

　　1.勤保養(yǎng)勤檢查。高溫來襲，要定期開展車輛保養(yǎng)檢查，確保滅火器、輪胎、噴水、油路、剎車等設(shè)正常，還要注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙中堆積的殘枝枯葉。

　　2.避免長時(shí)間駕駛。車輛長時(shí)間行駛和經(jīng)常使用剎車，其對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的負(fù)荷都會(huì)增大，進(jìn)而都可能增加自燃風(fēng)險(xiǎn)。在休息時(shí)注意檢查輪胎、噴水等機(jī)件完好和對(duì)其進(jìn)行降溫。

　　3.確保車內(nèi)安全。盡量不要在車內(nèi)抽煙，更不要直接通過車窗亂扔煙頭，這可能會(huì)引發(fā)貨車篷布起火。同時(shí)，車內(nèi)不要擺放打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。

　　4.加油或充電不可過量。對(duì)燃油車而言，如汽油加得過滿，顛簸時(shí)會(huì)使汽油溢出，遇上靜電容易起火。對(duì)電動(dòng)車來說，電池在充電過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果內(nèi)部溫度不斷升高或單體電池之間溫度不均勻，也會(huì)有過熱燃燒、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

　　5.謹(jǐn)慎改裝。改裝會(huì)對(duì)電路、油路進(jìn)行改動(dòng)，改動(dòng)后可能會(huì)存在自燃安全隱患。

　　車輛在高速公路發(fā)生自燃時(shí)，我們的自救意識(shí)很重要。車輛在高速公路上發(fā)生自燃，開展初期處置自救，不僅會(huì)給救援人員贏得寶貴時(shí)間，還可能程度減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　1.發(fā)現(xiàn)有起火的苗頭，在火勢可控的情況下，應(yīng)迅速拿出車載滅火器，在確保自身安全的情況下進(jìn)行初期處置。

　　2.高速公路中長隧道內(nèi)每隔50米就有一套消防栓，里面有滅火器、消防水、水帶和噴槍，如在隧道發(fā)生自燃，請(qǐng)不要慌張，可使用隧道消防栓設(shè)初期滅火自救。

　　夏季是車輛自燃事故高發(fā)季節(jié)，特別是在高速公路上行車時(shí)，一旦發(fā)生自燃，由于實(shí)施救援困難、道路通行限制等因素，往往會(huì)造成更嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。

　　別著急，昨日，高速執(zhí)法部門公布了近期幾起自燃案例，并就夏季高溫行車如何防范自燃進(jìn)行了支招。

　　7月27日18時(shí)許，G42滬蓉高速公路上行方向1507KM+800M（萬州區(qū)）路段一輛大貨車起火自燃。導(dǎo)致該路段上行方向一度中斷。

　　據(jù)調(diào)查，該車滿載泥土，從萬州前往四川。駕駛?cè)诵苣吃谲囕v發(fā)生起火之前已察覺到異樣，車輛在行駛過程中發(fā)生了熄火。熊某下車查看時(shí)車頭部位已出現(xiàn)了明火，熊某用車載滅火器進(jìn)行了撲救，但在高溫天氣下火勢迅速蔓延擴(kuò)大，完全無法控制。

　　據(jù)悉，熊某是去年8月份按揭購買的車輛，并未購買車輛自燃險(xiǎn)，此次自燃讓車輛幾近報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失超過40萬。目前，車輛起火原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。

　　同樣，7月26日14點(diǎn)23分許，一小貨車在行至G75蘭海高速出城方向K1093附近時(shí)突發(fā)自燃，接警后，市高速公路執(zhí)法人員和綦江區(qū)消防部門迅速趕到現(xiàn)場救援。經(jīng)撲救，火勢很快得到控制，但車輛也已報(bào)廢。

　　經(jīng)詢問駕駛員，初步確定自燃是由于線路老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)位置起火所致。所幸撲救及時(shí)，事故沒有造成人員傷亡，也沒有引發(fā)二次交通事故。

　　這樣的自燃事故并非孤例，近重慶市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)高速公路第三支隊(duì)轄區(qū)就發(fā)生了幾起自燃事件：

　　7月27日早上9點(diǎn)37分，G65包茂高速下行方向大灣隧道發(fā)生一起貨車自燃事件，駕駛員李某使用車載滅火器進(jìn)行初期滅火無效后，選擇逃生。

　　幸好高速執(zhí)法人員到場及時(shí)，使用隧道壁上的消防栓及時(shí)撲滅明火，未發(fā)生人員傷亡，也未造成長時(shí)間交通擁堵和二次事故的發(fā)生。經(jīng)了解，此次自燃的原因是由于高頻率使用剎車，水箱噴水不足，致左后車輪高溫引燃輪胎。

　　無偶，7月28日7時(shí)6分，G65包茂高速下行方向南川至大觀段也發(fā)生一起貨車自燃事件。車輛右后輪爆胎起火，但駕駛員使用車載滅火器自救及時(shí)，僅造成輕微損失。

　　經(jīng)了解，起火車輛為一輛建材運(yùn)輸車，因行駛中輪胎發(fā)生爆胎，導(dǎo)致車廂右后部起火。

　　從案例出發(fā)，結(jié)合行車安全知識(shí)，如何有效預(yù)防車輛自燃，高速執(zhí)法人員給出了一份攻略。

　　1.勤保養(yǎng)勤檢查。高溫來襲，要定期開展車輛保養(yǎng)檢查，確保滅火器、輪胎、噴水、油路、剎車等設(shè)正常，還要注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙中堆積的殘枝枯葉。

　　2.避免長時(shí)間駕駛。車輛長時(shí)間行駛和經(jīng)常使用剎車，其對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的負(fù)荷都會(huì)增大，進(jìn)而都可能增加自燃風(fēng)險(xiǎn)。在休息時(shí)注意檢查輪胎、噴水等機(jī)件完好和對(duì)其進(jìn)行降溫。

　　3.確保車內(nèi)安全。盡量不要在車內(nèi)抽煙，更不要直接通過車窗亂扔煙頭，這可能會(huì)引發(fā)貨車篷布起火。同時(shí)，車內(nèi)不要擺放打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。

　　4.加油或充電不可過量。對(duì)燃油車而言，如汽油加得過滿，顛簸時(shí)會(huì)使汽油溢出，遇上靜電容易起火。對(duì)電動(dòng)車來說，電池在充電過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果內(nèi)部溫度不斷升高或單體電池之間溫度不均勻，也會(huì)有過熱燃燒、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

　　5.謹(jǐn)慎改裝。高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱改裝會(huì)對(duì)電路、油路進(jìn)行改動(dòng)，改動(dòng)后可能會(huì)存在自燃安全隱患。

　　車輛在高速公路發(fā)生自燃時(shí)，我們的自救意識(shí)很重要。車輛在高速公路上發(fā)生自燃，開展初期處置自救，不僅會(huì)給救援人員贏得寶貴時(shí)間，還可能程度減少財(cái)產(chǎn)損失。

　　1.發(fā)現(xiàn)有起火的苗頭，在火勢可控的情況下，應(yīng)迅速拿出車載滅火器，在確保自身安全的情況下進(jìn)行初期處置。高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱

　　2.高速公路中長隧道內(nèi)每隔50米就有一套消防栓，里面有滅火器、消防水、水帶和噴槍，如在隧道發(fā)生自燃，請(qǐng)不要慌張，可使用隧道消防栓設(shè)初期滅火自救。

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