用科技的力量同時(shí)間賽跑與病魔高低溫試驗(yàn)箱

　　無人配送車、配送無人機(jī)、配送機(jī)器人……新冠肺炎疫情暴發(fā)后，旨在解決“后一公里”末端配送問題的無人配送先后加入戰(zhàn)“疫”。

　　“疫情期間的無人配送，為今后的無人配送技術(shù)、模式發(fā)展提供了很好的‘試驗(yàn)場’，同時(shí)物流、外賣行業(yè)的持續(xù)增長為無人配送提供了更為廣闊的發(fā)展空間，無人配送或?qū)⒂瓉砜焖侔l(fā)展。”在世界機(jī)器人大會組委會秘書處近日組織召開的“無人配送”線上主題座談會上，中國電子學(xué)會副秘書長梁靚表示。

　　疫情期間,看到一些醫(yī)護(hù)人員被感染的消息，很多人在揪心之余冒出這樣一個(gè)想法：要是有機(jī)器人替代他們的一部分工作就好了！

　　事實(shí)上，這個(gè)想法已經(jīng)在多個(gè)醫(yī)院實(shí)現(xiàn)。疫情對于物流配送提出的無接觸、高頻率、實(shí)時(shí)監(jiān)控等要求，加速了無人配送的落地。

　　坎德拉(深圳)科技創(chuàng)新有限產(chǎn)品總監(jiān)王雪松在本次座談會上介紹，他們的多款醫(yī)療機(jī)器人已在武漢火神山醫(yī)院等多家醫(yī)院投入運(yùn)行，協(xié)助醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行和疫情防控工作。

　　在浙江嘉興市新冠病毒集中隔離留觀點(diǎn)，穿山甲的首批送餐機(jī)器人“Amy”上崗了 。每到送餐時(shí)間，先由穿戴防護(hù)服、佩戴口罩的工作人員負(fù)責(zé)將餐食依次放置在機(jī)器人的托盤上，并在其觸摸屏上選擇對應(yīng)的房間號，然后“Amy”就會帶著飯菜送到相應(yīng)房間。

　　京東物流則在疫情期間提供了樓宇內(nèi)的物流配送、后5公里的末端物流配送等解決方案。京東物流自動(dòng)駕駛算法科學(xué)家朱偉鋮介紹，疫情背景下，高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱高低溫試驗(yàn)箱由于缺人手，很多快遞小哥的工作時(shí)間普遍變長了�！八麄兊膭趧�(dòng)強(qiáng)度太大了，無人配送提供了非常好的解決方案�！�

　　更重要的是，在此次疫情中無人配送這項(xiàng)科技充分展示了它在另一方面的優(yōu)勢——程度地減少人員接觸，減少病毒傳播的風(fēng)險(xiǎn)。

　　正如世界機(jī)器人大會組委會秘書處聯(lián)合130家機(jī)構(gòu)和企業(yè)就疫情防控期間做好科技支持服務(wù)工作共同發(fā)起的倡議中所言：這場全民戰(zhàn)“疫”中，高低溫試驗(yàn)箱沒有旁觀者，與人類從“陌生”走向“共生”的機(jī)器人，正在和人類一道，用科技的力量同時(shí)間賽跑、與病魔較量。

　　在一些業(yè)內(nèi)人士看來，機(jī)器人成本居高不下仍是目前機(jī)器人行業(yè)發(fā)展面臨的主要問題。

　　獵豹移動(dòng)公共事務(wù)部總監(jiān)李天涯認(rèn)為，需要國家開展采購補(bǔ)貼、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱項(xiàng)目補(bǔ)貼等形式給予真金白銀的支持，單純依靠企業(yè)自籌，會影響這個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，此次參與防疫的機(jī)器人以靠企業(yè)捐贈(zèng)為主，并未出現(xiàn)清晰的盈利模式。而我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)與零部件還依賴進(jìn)口，中國在高精尖產(chǎn)品上與德日企業(yè)整體差距仍然明顯，這就導(dǎo)致其成本居高不下。因此，加速核心技術(shù)國產(chǎn)化是當(dāng)務(wù)之急。

　　無人配送涉及技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用、客戶需求、應(yīng)用成本、政策補(bǔ)貼等多方面的因素。這項(xiàng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，需要多方力量協(xié)同。

　　疫情期間小露身手的無人配送，是否會在疫情結(jié)束后繼續(xù)保持發(fā)展勢頭？我國首部機(jī)器人產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2019）》的主編石勝君認(rèn)為，疫情過后，更多行業(yè)也將加速推向“少人化、無人化、智能化”。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，中國快遞數(shù)量增長迅速，現(xiàn)在每年的增速大約為25%。這勢必需要更大的配送能力，無人配送的發(fā)展空間無疑頗具想象力。

　　“線上消費(fèi)的發(fā)展帶動(dòng)線下配送需求激增，物流配送正在出現(xiàn)人員的缺口，線上消費(fèi)以及線下配送可能存在一定的供給不足的問題，這些都需要無人配送來解決。”長沙行深智能科技有限首席運(yùn)營官李睿認(rèn)為，無人配送的剛需時(shí)代正在到來。

　　從疫情下的“試驗(yàn)場”走向大規(guī)模使用的廣闊場景，對于無人配送的未來，人們展開怎樣豐富的想象都不為過。而對這個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)而言，高低溫試驗(yàn)箱風(fēng)口的真正到來，不僅有賴于進(jìn)一步的技術(shù)研發(fā)提供硬核支撐，高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱也亟待法規(guī)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)制定護(hù)航。
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