復(fù)合鹽霧試驗箱先后開行綜合檢測列車動車組

　　11月27日08:25，隨著G55702次動車組列車從中鐵北京工程局承建的鹽通鐵路海安特大橋上飛馳而過，標(biāo)志著鹽城至南通鐵路正式進(jìn)入試運行階段。

　　據(jù)技術(shù)人員介紹，試運行使用的動車組列車與正式開通運行的列車基本一致。試驗列車模擬辦理客運業(yè)務(wù)，為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

　　試運行期間將進(jìn)行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、按圖行車試驗、應(yīng)急救援演練等項目測試，復(fù)合鹽霧試驗箱隨后將進(jìn)入驗收階段，為年底全線具開通運營條件奠定基礎(chǔ)。

　　鹽通高速鐵路是一條連接省鹽城市與南通市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。連接鹽城和南通兩個沿海城市，線公里，線路等級為客運專線、雙線電氣化鐵路，設(shè)計速度為每小時350公里。

　　鹽通高鐵于2018年5月1日全線日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。截至今年11月24日，先后開行綜合檢測列車、復(fù)合鹽霧試驗箱動車組等各類試驗列車共1143列，復(fù)合鹽霧試驗箱檢測總里程達(dá)52336公里，綜合檢測列車試驗時速達(dá)385公里，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)，順利轉(zhuǎn)入運行試驗階段，預(yù)計于12月底具開通運營條件。

　　鹽通高鐵與徐鹽高鐵、滬蘇通鐵路共同構(gòu)成京滬高鐵南段的重要輔助通道，建成后實現(xiàn)徐鹽、連鹽、滬蘇通等鐵路間的互連互通，占全省總?cè)丝?0%的蘇北五市3000余萬人通往的近路徑順利打通，形成華北、西北地區(qū)與長三角地區(qū)聯(lián)系的便捷運輸通道，緩解京滬高鐵徐州至間的運輸壓力，對于提高沿海鐵路通道整體運輸能力、提升區(qū)域路網(wǎng)輻射效能、促進(jìn)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要作用。（趙雅惠 劉信星）
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