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高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱不管是不是果粉都不得

發(fā)布者:無(wú)錫瑪瑞特科技有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020/10/30 17:10:04 點(diǎn)擊次數(shù):389 關(guān)閉

  央視《質(zhì)量報(bào)告》近日進(jìn)行了一期車載嵌入式導(dǎo)航的質(zhì)量調(diào)查,對(duì)車載嵌入式導(dǎo)航進(jìn)行了耗電測(cè)試,EMC電磁兼容測(cè)試(傳導(dǎo)騷擾,輻射發(fā)射,傳導(dǎo)抗擾度,靜電抗擾度)測(cè)試,其中綜合結(jié)果僅有7款產(chǎn)品達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn),這樣的結(jié)果對(duì)共有20款參加的測(cè)試來(lái)說(shuō)可謂是觸目驚心,僅有三成半通過(guò)測(cè)試達(dá)到合格,而不要忘了這僅僅是只進(jìn)行了電磁和電流兩項(xiàng)測(cè)試,而如果按照行車環(huán)境和車載電子所面臨的情況進(jìn)行全方位測(cè)試的話,更可怕的結(jié)果可想而知。

  關(guān)于央視這期《質(zhì)量報(bào)告》的測(cè)試結(jié)果和測(cè)試過(guò)程今天我們不想過(guò)多的進(jìn)行討論,可以說(shuō)央視的這期報(bào)道揭開了汽車電子行業(yè)的傷疤,而這個(gè)傷疤早就是行業(yè)公認(rèn),今天我們就站在行業(yè)的角度來(lái)看看為什么車載導(dǎo)航,車載電子會(huì)有如此不堪的質(zhì)量現(xiàn)狀。

  說(shuō)到車載導(dǎo)航和車載電子,其實(shí)它們都屬于汽車后市場(chǎng)范疇,而央視這次曝光的嵌入式車載導(dǎo)航也就是我們現(xiàn)在的車機(jī),前身是車載DVD導(dǎo)航,嵌入式導(dǎo)航是一個(gè)比較專業(yè)的叫法,可以說(shuō)車機(jī)只是汽車電子的一種產(chǎn)品,其中便攜導(dǎo)航PND,電子狗,行車記錄儀,車載空氣凈化器,車載冰箱(車載冷暖箱)都是屬于汽車后市場(chǎng)中的汽車電子產(chǎn)品。

  目前我國(guó)的汽車保有量達(dá)到1.5億輛左右,以車載導(dǎo)航為例來(lái)說(shuō),步入式高低溫試驗(yàn)室歐美的車載導(dǎo)航裝配率達(dá)到40%,日本更是達(dá)到了50%水平,而我國(guó)的車載導(dǎo)航裝配率不到10%,可見我國(guó)的汽車導(dǎo)航市場(chǎng)是有多么誘人,而延展至整個(gè)汽車后市場(chǎng),汽車后市場(chǎng)的藍(lán)海特性一展無(wú)余。正是因?yàn)槠嚤S辛康目焖僭鲩L(zhǎng),所以汽車后市場(chǎng)才有了今天的規(guī)模,也擁有汽車電子,車載電器,汽車美容,汽車養(yǎng)護(hù),汽車保險(xiǎn),汽車配件等幾大類。

  說(shuō)到我們今天的主角車機(jī),車機(jī)是車載導(dǎo)航的儀一類產(chǎn)品,與便攜式PND一起組成了眼下車載導(dǎo)航產(chǎn)品線,而隨著車主越來(lái)越傾向于使用手機(jī)導(dǎo)航,所以PND的市場(chǎng)被快速壓縮,而車機(jī)則因?yàn)樵囋涞奶攸c(diǎn)沒(méi)有受到手機(jī)導(dǎo)航的影響。步入式高低溫試驗(yàn)室

  車機(jī),也就是央視《質(zhì)量報(bào)告》中提到的嵌入式導(dǎo)航,可以在4S店和汽配汽修店進(jìn)行選配購(gòu)買安裝(現(xiàn)在線上的購(gòu)買方式也需要到線下實(shí)體店就行安裝,這里不再贅述)。因?yàn)楝F(xiàn)在整車配置發(fā)展迅速,所以車機(jī)的市場(chǎng)定位于低配,入門車型,這些車型在提車時(shí)并不具中控大屏,所以車主也就有了擴(kuò)充車載導(dǎo)航的需求。

  那么車主為什么不在4S店選購(gòu)裝配呢?重要的因素是價(jià)格,4S店選配一臺(tái)車機(jī)動(dòng)輒需要花費(fèi)數(shù)千元,甚至有的車型需要萬(wàn)元左右才能升級(jí)中控導(dǎo)航,這對(duì)于選擇低配車型的車主來(lái)說(shuō)可是一筆不小的開銷,而汽配汽修店的價(jià)格則要便宜很多,一般價(jià)格在兩三千元,這對(duì)車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的誘惑。再者車主在4S店選擇車機(jī)的自由度不高,可能只有一款,而在汽配店車主則有很多品牌來(lái)選擇。(這里需要對(duì)廣大車主科普一個(gè)小知識(shí),后裝車機(jī)品牌其實(shí)是向4S店供貨的主要渠道,例如A品牌,我們?cè)谄涞昕吹降膬r(jià)格是2千元,而A品牌在為4S店供貨后,包裝不再有A的品牌展示,取而代之的是“4S店專供”,相同的產(chǎn)品在4S店價(jià)格則要上漲一倍左右)

  那么相同的產(chǎn)品價(jià)格到底差在哪兒呢?現(xiàn)在4S店賣車不掙錢已經(jīng)不是什么秘密,后續(xù)保養(yǎng)維修才是賺錢之道,熟悉汽修的朋友都知道,4S店的檢修等工作是按照工時(shí)來(lái)計(jì)算的,成本相對(duì)較高,而汽配店則是以產(chǎn)品為主導(dǎo),相比于4S店對(duì)于車主來(lái)說(shuō),汽配店的價(jià)格還有對(duì)比的可能,而4S店則相對(duì)“霸道”一些,這也就是為什么很多車主選擇汽配城裝配車機(jī)的原因,這也就造就了一個(gè)面兒上繁榮的車機(jī)行業(yè)。

  既然車主對(duì)車機(jī)產(chǎn)品有大量需求,所以車機(jī)市場(chǎng)也就有了發(fā)展的動(dòng)力。我們國(guó)家的市場(chǎng)有個(gè)特點(diǎn),什么行業(yè)賺錢人們就一窩蜂的涌向什么行業(yè),車機(jī)也是如此,除了國(guó)內(nèi)幾家比較大型的車機(jī)企業(yè)外,其他一些品牌稱之為“作坊”更為恰當(dāng)。為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)檐嚈C(jī)產(chǎn)品的門檻相對(duì)較高,從原器件采購(gòu),到上下游配套生產(chǎn)線配置,車機(jī)音頻,衛(wèi)星信號(hào),導(dǎo)航,調(diào)頻廣播,畫面測(cè)試,車內(nèi)環(huán)境模擬測(cè)試,甚至SMT貼片生產(chǎn)線,毫不夸張的說(shuō)做好車機(jī)的門檻甚至要比手機(jī)要高。

  這也是為什么品牌車機(jī)價(jià)格在千元以上的原因,而居高不下的價(jià)格也讓一些作坊看到了商機(jī)(不管什么行業(yè)總有這么一批人,進(jìn)來(lái)就開始價(jià)格戰(zhàn))開始進(jìn)入車機(jī)行業(yè)。步入式高低溫試驗(yàn)室價(jià)格戰(zhàn)讓產(chǎn)品的價(jià)格更加親民的話其實(shí)只是表面現(xiàn)象,如果一個(gè)行業(yè)無(wú)法保證合理的利潤(rùn)率而進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)的話,那么產(chǎn)品出貨量必然需要增加,家在渠道和消費(fèi)市場(chǎng)的投入將會(huì)增加,而技術(shù)研發(fā),品質(zhì)控制監(jiān)測(cè)權(quán)重自然下降,到車主車中的車機(jī)品質(zhì)會(huì)怎么樣可想而知。

  那么為什么作坊就敢于進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)而品牌產(chǎn)品不愿進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)呢?這里給大家舉個(gè)例子,不管是不是果粉都不得不承認(rèn)蘋果手機(jī)的市場(chǎng)占有率,而如果蘋果降價(jià)進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)的話那么蘋果的市場(chǎng)占有率不就更大嗎?但是蘋果沒(méi)有這么做,首先蘋果需要高昂的售價(jià)來(lái)襯配它的品牌優(yōu)勢(shì),其次較高的利潤(rùn)率讓蘋果不必沖向高銷量這條路,再者較高的價(jià)格可以保證蘋果擁有較高的品質(zhì)質(zhì)量,消費(fèi)者也不會(huì)將其視為廉價(jià)產(chǎn)品,畢竟大家都懂得一分錢一分貨,后蘋果的產(chǎn)品成本本就在同類產(chǎn)品的上游,專利費(fèi),研發(fā)費(fèi)用等都是其成本的重要組成。而作坊就不一樣了,作坊不具有品牌優(yōu)勢(shì),巨大的出貨量是其生存保障,什么樣的產(chǎn)品才能擁有巨大的出貨量呢?無(wú)疑是入門低端產(chǎn)品,在沒(méi)有研發(fā)保證的前提下,低端入門就代表著無(wú)設(shè)計(jì),無(wú)研發(fā),無(wú)品控,生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品說(shuō)的好聽可以說(shuō)是借鑒模仿主流品牌產(chǎn)品,而說(shuō)的直白一些則就是——山寨。

  山寨就是拿來(lái)主義,這點(diǎn)毋庸置疑,大到一輛汽車,小到一雙鞋,可以說(shuō)山寨存在于我國(guó)的各個(gè)行業(yè)中,而汽車電子,車機(jī)更是山寨活躍的行業(yè)。山寨作坊沒(méi)有研發(fā)能力,生產(chǎn)能力都難談上,只能說(shuō)是組裝,組裝一臺(tái)車機(jī)需要電路板,屏幕面板,組裝外殼,配上電源線纜,之后就沒(méi)有之后了,更不要奢望出檢測(cè)了。

  因?yàn)檐嚈C(jī)具有專車專用的特點(diǎn),所以在面板模具上山寨作坊都省下來(lái)了,只需要根據(jù)品牌產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)制,然后采購(gòu)元器件組裝,山寨作坊還有一個(gè)特點(diǎn),它是組裝生產(chǎn)線,所以具有非常靈活的特點(diǎn),只要材料到位今天組裝車機(jī),明天就可以組裝手機(jī),所以賺快錢也是山寨作坊的特點(diǎn),至于售后就呵呵吧。

  因?yàn)樽非蟪鲐浟,所以山寨作坊的出價(jià)格非常低廉,一臺(tái)車機(jī)的出利潤(rùn)可能只有百元左右,而到了經(jīng)銷商的手中,因?yàn)檐嚈C(jī)整個(gè)行業(yè)價(jià)格較高,所以經(jīng)銷商就有了非常大的利潤(rùn)空間,而這也正是無(wú)良經(jīng)銷商樂(lè)意做山寨作坊車機(jī)的原因。那大家也許會(huì)問(wèn)如果產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的話經(jīng)銷商就不怕消費(fèi)者找上門嗎?處理這種問(wèn)題很簡(jiǎn)單,經(jīng)銷商完全可以直接以低價(jià)為車主換一臺(tái)能夠正常使用的車機(jī),或新或舊車主很難得知,而現(xiàn)實(shí)就是車主換了一臺(tái)新車機(jī),車主可能還會(huì)為得到一臺(tái)“新”產(chǎn)品而得意...

  說(shuō)到這里車主可能會(huì)有些害怕車機(jī)了,那么我們?cè)谑忻嫔线能找到品質(zhì)優(yōu)良的車機(jī)嗎?答案是肯定的,就像我們知道許多無(wú)良奸商飯店使用地溝油,那我們也不會(huì)不去飯店吃飯,所以如何選擇才是重點(diǎn)。

  首先從央視《質(zhì)量報(bào)告》的緣由說(shuō)起,節(jié)目中有位車主在安裝車機(jī)后被暗電流偷電導(dǎo)致車輛無(wú)法正常打火,必須更換汽車電池。其實(shí)車機(jī)安裝打斗連接的是車輛ACC電源線,這樣才能保證車機(jī)能夠跟隨汽車的打火熄火開機(jī)關(guān)機(jī),如果車機(jī)在安裝過(guò)程中直接連接了電瓶電源線,或者車機(jī)不能夠判斷車輛熄火的話,那么暗電流偷電勢(shì)必會(huì)造成電瓶電源耗盡。

  那么在選擇購(gòu)買安裝車機(jī)時(shí)我們需要注意些什么呢?下面編輯就向大家講解一些經(jīng)驗(yàn)和技巧(以汽配店為例)。首先在去汽配城選購(gòu)車機(jī)前需要我們了解一下車機(jī)的基本知識(shí),以免被無(wú)良奸商忽悠。

  1.車機(jī)也叫DVD導(dǎo)航,因?yàn)镈VD使用率降低,現(xiàn)在也有車機(jī)并沒(méi)有DVD功能。

  3.車機(jī)目前的定位以GPS衛(wèi)星為主要方式,僅有少數(shù)產(chǎn)品擁有北斗和GPS雙衛(wèi)星定位。

  4.車機(jī)的操作系統(tǒng)以WINCE為常見,也是目前更穩(wěn)定的系統(tǒng)平臺(tái),安卓系統(tǒng)的車機(jī)雖然具有一定的娛樂(lè)性,但車機(jī)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求極高,而且受制于系統(tǒng)硬件配置,想要體驗(yàn)安卓系統(tǒng)的用戶還是需要再三考慮下。

  7.WINCE車機(jī)的屏幕多是電阻屏,但現(xiàn)在對(duì)顯示屏分辨率有所提升,所以電容屏和800×600以上的分辨率是主流。

  8.全新車機(jī)通電開機(jī)后地圖位置大都在深圳和華南的家所在地,冷啟動(dòng)時(shí)間一般在45秒左右就可以定位當(dāng)前位置。

  車機(jī)包裝內(nèi)的線.產(chǎn)品包裝以蛇皮箱為常見,外包裝上印刷有詳細(xì)的產(chǎn)品品牌,產(chǎn)品型號(hào)和產(chǎn)品基本參數(shù)2.打開包裝,車機(jī)應(yīng)該在泡沫板的保護(hù)下,車機(jī)的面板處沒(méi)有拆裝痕跡,線纜接口處沒(méi)有插拔痕跡。

  5.擴(kuò)充內(nèi)存卡的話內(nèi)存卡槽是否在自己方便更換的位置,再次更換需不需要拆機(jī)。

  安裝結(jié)束后,我們也需要再次對(duì)車機(jī)的功能進(jìn)行簡(jiǎn)單測(cè)試1.GPS衛(wèi)星定位,地圖顯示是否正常,地圖定位成功后隨便搜索自己熟悉的地點(diǎn)名稱,測(cè)試手寫靈敏度和地圖查找功能,并且進(jìn)行一次模擬導(dǎo)航。

  提到規(guī)范制度,可以說(shuō)這是汽車電子行業(yè)的一個(gè)傷疤,也正是政策制度的缺失才讓山寨產(chǎn)品如此猖獗,真?zhèn)行業(yè)并沒(méi)有一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。雖然汽車電子稱之為電子,但是不管是車機(jī)還是PND,還是行車記錄儀等產(chǎn)品,它們不僅僅是電子產(chǎn)品,它們是需要在車內(nèi)環(huán)境中使用的產(chǎn)品,所以相比普通的平板電腦,手機(jī)等產(chǎn)品,汽車電子還要經(jīng)過(guò)更為嚴(yán)苛的車載測(cè)試。這也就是為什么前面說(shuō)如果按照行車環(huán)境測(cè)試的話《質(zhì)量報(bào)告》中合格的產(chǎn)品會(huì)再次減少。

  以車機(jī)為例,央視《質(zhì)量報(bào)告》進(jìn)行的測(cè)試以電流電磁為主,其實(shí)更為全面的測(cè)試要包括物理測(cè)試和性能測(cè)試。電流電磁測(cè)試是性能測(cè)試的一部分。

  物理測(cè)試就是按照行車環(huán)境進(jìn)行高低溫老化測(cè)試,因?yàn)樵谙奶燔噧?nèi)的溫度是可以殺人的,而冬天零下十度甚至更低在北方是常事。除此之外,顛簸測(cè)試,灰塵測(cè)試,按鍵測(cè)試,重金屬元素測(cè)試都是檢驗(yàn)車機(jī)物理特性的手段。

  在性能測(cè)試方面,節(jié)目中的暗電流測(cè)試,EMC測(cè)試(本身發(fā)射和接收干擾強(qiáng)度)和靜電測(cè)試(接觸和非接觸)都是在測(cè)試之中,還要有功能測(cè)試:導(dǎo)航,調(diào)頻廣播,影音播放,打火熄火開關(guān)機(jī)測(cè)試,這樣通過(guò)檢測(cè)的車機(jī)才是能夠真正能夠安裝在車上為車主帶來(lái)導(dǎo)航影音服務(wù)的產(chǎn)品,但是以目前的情況來(lái)看,能夠通過(guò)這些測(cè)試的安排恐怕少之又少。

  作為汽車后市場(chǎng)中還比較具有發(fā)展勢(shì)頭的產(chǎn)品線,汽車電子一直在漫無(wú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的環(huán)境中成長(zhǎng),其中PND,車機(jī),電子狗,行車記錄儀可以說(shuō)都是幾經(jīng)沉浮,而像車載空凈化器,車載冰箱等車載電器則是在沒(méi)有關(guān)注下“自生自滅”,現(xiàn)在車主需要的并不是便宜貨,而是品質(zhì)過(guò)硬的良心貨,在這里我們也呼吁國(guó)家相關(guān)部門能夠盡快出臺(tái)汽車電子相關(guān)產(chǎn)品線的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),把汽車電子的發(fā)展規(guī)范到正軌中來(lái),汽車電子大都關(guān)乎行車安全,我們不想看到有任何事故慘劇是因?yàn)槠囯娮赢a(chǎn)品引起的。
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