復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱淋雨試驗(yàn)分為擺管式淋水試驗(yàn)

　　淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)_物理_自然科學(xué)_專業(yè)資料。淋雨試驗(yàn)分為擺管式淋水試驗(yàn)和噴頭式淋水試驗(yàn) 淋雨試驗(yàn)適用于航空、汽車、家電、外部照明和信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防 護(hù)。 淋雨試驗(yàn)其標(biāo)準(zhǔn)有： GB 4208-2008 GB10485-89 GJB150.

　　淋雨試驗(yàn)分為擺管式淋水試驗(yàn)和噴頭式淋水試驗(yàn) 淋雨試驗(yàn)適用于航空、汽車、家電、外部照明和信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防 護(hù)。 淋雨試驗(yàn)其標(biāo)準(zhǔn)有： GB 4208-2008 GB10485-89 GJB150.8-86 GJB 150．8 淋雨試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （1） 適用范圍及試驗(yàn)?zāi)康?GJB 150．8 適用于可能遇到淋雨環(huán)境的軍用設(shè)，不適用于做淋雨腐蝕試 驗(yàn)，也不適用于評(píng)定飛機(jī)擋風(fēng)罩除雨器的適應(yīng)性。 眾所周知，軍用設(shè)無論是處于工作狀態(tài)還是貯存狀態(tài)，它們都將不同程度 地受到各種水的影響，其中受淋雨影響為常見，有些設(shè)雖然有防雨措施，但 還會(huì)受到暴露在其上表面的凝結(jié)水或泄漏水的影響。 當(dāng)降雨時(shí)，由于雨水的滲透、流動(dòng)、沖擊和積聚，會(huì)對(duì)軍用設(shè)及其材料產(chǎn) 生各種影響。如暴雨會(huì)干擾雷達(dá)信號(hào)的傳播；大雨滴能侵蝕 高速飛行的飛機(jī)和導(dǎo)彈的表面；雨水能滲透到設(shè)內(nèi)部并毀壞其結(jié)構(gòu)和部 件。因此，降雨對(duì)產(chǎn)品的影響是不容忽視的。 軍用設(shè)進(jìn)行淋雨試驗(yàn)的目的是確定這些設(shè)在淋雨條件下，其外殼防止雨 水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的工作效能。 它主要用于確定： a． 保護(hù)罩或保護(hù)殼防止?jié)B雨的有效性； b． 設(shè)在淋雨暴露期間或之后滿足其性能要求的能力； c． 設(shè)由于淋雨造成的物理損壞； d． 雨水排除系統(tǒng)是否有效。 （2） 試驗(yàn)條件 GJB 150．8 的試驗(yàn)條件是按三種不同的試驗(yàn)程序，即有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn)、 滴雨試驗(yàn)和防水性試驗(yàn)給出的。 a． 有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn) 主要模擬自然降雨過程中風(fēng)吹雨的情況。適用于 戶外使用且沒有防雨措施的設(shè)，其主要雨量參數(shù)包括： 降雨強(qiáng)度 小 10 cm／h； 雨滴直徑 0．5～4．5 mm； 水平風(fēng)速 不小于 18 m／s； 試驗(yàn)時(shí)間 30 min； 試樣溫度 每 30 min 淋雨試驗(yàn)開始時(shí)至少比雨水溫度高 10℃； 試驗(yàn)用水 當(dāng)?shù)厮�源的水�?b． 滴雨試驗(yàn) 主要模擬滴水情況。適用于有防雨措施但暴露在外的上表 面可能有凝結(jié)水或泄漏水的設(shè)。其主要雨量參數(shù)包括： 雨滴直徑 0．5～4．5 mm； 滴水量 不小于 280＋30－0 L／m2．h； 試驗(yàn)時(shí)間 15 min c． 防水性試驗(yàn) 不是模擬自然降雨，而是考核受試設(shè)防水性，為設(shè) 的防水性提供一個(gè)較高的置信度。適用于大型受試設(shè)，有風(fēng)源的淋雨試驗(yàn)不能 滿足試驗(yàn)要求時(shí)采用。其主要雨量參數(shù)包括： 雨滴直徑 2～4．5 mm； 噴嘴壓力 不小于 375 kPa； 試驗(yàn)時(shí)間 40 min
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