步入式高低溫試驗室新進入者將面臨較高壁壘

　　《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》中面對電動汽車充電樁建設(shè)用地需求大、電力電容需求大、配建預(yù)留必須的多重要求，還要保護電動汽車充電樁停車位不要被燃油汽車占用，影響電動汽車充電樁運營盈利等問題都提出了獨特解決方案。具體針對各個地區(qū)電動汽車充電樁發(fā)展特點，推動電動汽車企業(yè)和電動汽車充電樁企業(yè)加深合。

　　7、IP防護等級交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；8、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧） 保護充電機內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應(yīng)進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行；9、防銹（防氧化）保護充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；10、防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風速的侵襲；

　�。�1）、充電電流由10安培-100安培不等，對充電樁大功率充電模塊要求較高。（2）、電動車采用的鋰離子電池對過充過放要求嚴格，充電裝置需要配高精度監(jiān)控系統(tǒng)。（3）、目前國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)主導(dǎo)充電站市場的格局基本形成，新進入者將面臨較高壁壘。
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