復合鹽霧試驗箱而商總冠軍是由每場比賽中排

　　[車市 新聞]在與F1(世界一級方程式錦標賽)齊名的世界盛事——“2020世界汽車拉力錦標賽(World Rally Championship，以下簡稱WRC)中，現(xiàn)代汽車憑借出色的高性能技術與車手實力，成功衛(wèi)冕商總冠軍頭銜。去年，現(xiàn)代車隊在韓國史上首次問鼎盛事冠軍，本賽季再次成功衛(wèi)冕，助力現(xiàn)代車隊以運動強者的姿態(tài)立足于世界舞臺。

　　2020年12月3日~6日，在意大利蒙扎(Monza)舉行的2020 WRC賽事官站(蒙扎站拉力賽)中，現(xiàn)代車隊成功問鼎商總冠軍寶座。這是繼2016年大眾汽車之后，時隔4年再次由同一家汽車商連續(xù)兩年摘得WRC桂冠。

　　受新冠疫情影響，2020 WRC賽事自今年3月在墨西哥舉行第3場比賽后，期間中斷了近6個月的時間，從9月愛沙尼亞站拉力賽開始恢復剩余日程。復合鹽霧試驗箱因此，在今年原本計劃的14個回合比賽中，只開展了7輪比賽，相當于原計劃的一半。

　　在7個回合比賽中，現(xiàn)代車隊曾3次捧得冠軍獎杯，并以商總冠軍的成績，為競爭尤為激烈的2020 WRC留下了濃墨重彩的一筆。在賽事因新冠疫情而中斷之前，現(xiàn)代車隊的分數(shù)落后位列榜首的豐田車隊達21分，不過在的賽事中斷期間，現(xiàn)代車隊迅速設立遠程辦公體系，系統(tǒng)籌賽季后半段的比賽。因此，在賽事恢復后，現(xiàn)代車隊連續(xù)3場比賽均包攬兩個獎項，重新躋身位置，并在后一場比賽——蒙扎站拉力賽中再次席卷兩個獎項，以總分241分，第二名豐田車隊5分的成績衛(wèi)冕冠軍，旗下車手OGIER成功奪得車手總冠軍。

　　2020 WRC賽事中，現(xiàn)代車隊總分241分，第二名豐田車隊5分，復合鹽霧試驗箱旗下車手OGIER奪得車手總冠軍

　　根據(jù)WRC賽事規(guī)定，車手總冠軍根據(jù)參手的累積分數(shù)來進行排名，而商總冠軍是由每場比賽中排名前兩位的成績累計核算來決定的。因此，該賽事考驗的不只是車手實力，征戰(zhàn)沙場的性能及耐久性同樣至關重要。

　　今年賽事中，憑借i20 Coupe WRC的卓越性能，復合鹽霧試驗箱現(xiàn)代車隊在連續(xù)4場比賽中均獲得兩個獎項，車手Ott Tänak、Thierry Neuville和Dani Sordo都分別獲得過一次冠軍，整個賽季的成績非常均衡，這也是現(xiàn)代車隊問鼎商總冠軍的秘訣。

　　2014年，現(xiàn)代車隊再次出征WRC賽場的年位列制造商排行榜第4位，邁出了艱難的步。緊接著第二年，2015年順利躋身第3位;2016年到2018年三年間，連續(xù)獲得亞軍成績;2019年成功問鼎期盼已久的冠軍寶座。由此，現(xiàn)代車隊自回歸WRC戰(zhàn)場以來一直扶搖而上，從未出現(xiàn)過下滑，成為強有力的冠軍爭奪者，給全球運動愛好者留下了深刻的印象。

　　現(xiàn)代車隊面向冠軍發(fā)起沖擊的決心從不曾泯滅，在2020 WRC賽事實現(xiàn)衛(wèi)冕后，現(xiàn)代車隊已經開始積極籌下一賽季，計劃明年保持商總冠軍的同時，向車手總冠軍寶座發(fā)起挑戰(zhàn)，力爭實現(xiàn)雙冠王。

　　憑借車輛強大的高性能技術，現(xiàn)代汽車i20 CoupeWRC助力車手勇奪冠軍寶座

　　現(xiàn)代汽車產品部本部長Thomas Schemera副社長表示，“盡管本賽季艱難重重，但現(xiàn)代汽車和N品牌逆風而上，披荊斬棘，終奪得了冠軍獎杯。盛事是向顧客彰顯現(xiàn)代汽車潛力的平臺，也是現(xiàn)代汽車實現(xiàn)夢想的舞臺。我們將以WRC賽事中取得的優(yōu)異成績?yōu)榛�礎，堅持不懈致力于成為向顧客愉悅駕駛體驗的汽車制造商。”
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