完步入式高低溫試驗室善金融風險防控體系

　　春暖花開時節(jié)，廣東自貿(mào)試驗區(qū)迎來掛牌五周年的日子。五年來，這片全面深化改革和擴大開放的“試驗田”以制度創(chuàng)新為核心，立足廣東實際，服務國家戰(zhàn)略，堅持高水平開放、高標準建設、高質(zhì)量發(fā)展，努力打造高水平對外開放門戶樞紐、粵港澳大灣區(qū)核心引擎、深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)重大平臺，取得豐碩成果。

　　527項改革創(chuàng)新成果；202項制度創(chuàng)新案例；GDP達到1288億元；稅收近800億元；固定資產(chǎn)投資累計超過6000億元；各項指標居全國自貿(mào)試驗區(qū)前列。

　　由行政許可改為行政確認，在國內(nèi)率先探索試點商事登記確認制改革，快10分鐘即可通過“無人審批、智能確認”領取營業(yè)執(zhí)照。

　　使用“AR+AI”等智能技術(shù)，支持實現(xiàn)以全球集拼、分拔為基礎的國際貿(mào)易融合發(fā)展的海關監(jiān)管機制創(chuàng)新，支持實現(xiàn)不同貿(mào)易方式貨物同倉存儲、分類監(jiān)管、區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)。

　　開創(chuàng)航運保險要素交易平臺；國內(nèi)首例中資銀行境外分行不動產(chǎn)抵押項下跨境融資業(yè)務；打造全國“無證明自貿(mào)區(qū)”；全域推行“一支隊伍管執(zhí)法”綜合行政執(zhí)法的南沙模式；

　　五年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)以開放促改革，以創(chuàng)新促發(fā)展，對標國際高標準規(guī)則體系，大膽試、大膽闖、自主改，在投資開放、貿(mào)易便利、金融創(chuàng)新、粵港澳合作、政府管理體制等領域，積極開展首創(chuàng)性、差異性、系統(tǒng)性改革創(chuàng)新，不斷完善開放型經(jīng)濟新體制，完善公平透明可預期投資管理體制，營造國際化市場化法治化營商環(huán)境。已形成了527項改革創(chuàng)新成果，202項制度創(chuàng)新案例，其中38項全國首創(chuàng)，6項成為全國實踐案例，形成在全國全省復制推廣的“廣東經(jīng)驗”。

　　以“負面清單”管理為核心，大幅放開市場準入，不斷提升投資自由化便利化水平。實施全國短的外商投資負面清單，率先在現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)領域大幅放開外資準入，設立了外資控股證券和基金、外商獨資船舶管理、外資相互保險社、外資大宗商品交易平臺。五年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)注冊市場主體居全國自貿(mào)試驗區(qū)首位。

　　進行頂層設計，不斷優(yōu)化營商環(huán)境。系統(tǒng)性推進“整合流程、簡化程序、分類管理、加強服務”，在工程建設項目審批、用電審批、不動產(chǎn)登記、納稅等企業(yè)關注的領域大幅提高辦事效率，降低企業(yè)辦事成本，企業(yè)從取得用地到辦理施工許可快15個工作日完成，帶規(guī)劃設計方案出讓土地項目“交地即開工”，用電報裝從59天壓縮到10天，不動產(chǎn)登記平均用時2.5小時，高信用企業(yè)增值稅退稅1天辦結(jié)、出口退稅3天辦結(jié)。

　　建立“小政府、大社會”綜合治理體系，打造具有國際公信力的多元化糾紛解決機制。成立國內(nèi)國際化程度的國際仲裁院，來自港澳臺和國外的仲裁員超過40%；相繼設立知識產(chǎn)權(quán)法庭、海事物流仲裁中心、金融仲裁中心等專業(yè)性審判和仲裁機構(gòu)，人民法院在前海設立全國的法律查明中心，填補了國內(nèi)域外法律查明機制的空白。

　　如今，廣東自貿(mào)試驗區(qū)成為全國開放程度，發(fā)展速度快，營商環(huán)境的地區(qū)之一，成為開放型經(jīng)濟發(fā)展新高地。這里集聚了全廣東省1/6的進出口和1/3的實際外資，2019年實際利用外資73.38億美元，占全省32.86%；外貿(mào)進出口11535.35億元，步入式高低溫試驗室占全省16.15 %；開通250條國際航線個世界五百強企業(yè)投資設立388家企業(yè)。

　　“減環(huán)節(jié)、壓時間、降成本、優(yōu)服務”，廣東國際貿(mào)易“單一窗口”起源于廣東自貿(mào)試驗區(qū)，貨物申報使用率、國際航行船舶和艙單申報使用率已達到，這已成為全國模板。

　　324項海關事項“線上辦理”，貫通貨物申報查驗征稅放行全環(huán)節(jié)，每票貨物通關時間壓縮0.8-5.4小時。建立“提前申報、隨機布控、貨到驗放”、“國際轉(zhuǎn)運貨物自助通關”等快速驗放機制，進、出口整體通關時間縮短49.53%和83.52%；實施“多證合一”簡化進出口單證，實行24小時跨部門聯(lián)辦，進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件從86種壓縮到46種，申報無紙化率99.56% 。據(jù)第三方研究機構(gòu)評估，南沙貿(mào)易便利化指數(shù)居全國自貿(mào)試驗區(qū)。

　　【2020年3月18日，橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)移交儀式在新橫琴口岸旅檢大廳舉辦，實行“合作查驗、一次放行”便捷通關模式�！�

　　同時，推動貿(mào)易監(jiān)管模式從“大進大出”向“自由貿(mào)易”轉(zhuǎn)型，加速貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展，提升貿(mào)易門戶樞紐功能。以跨國企業(yè)“買全球、賣全球”一體化運營需求為導向，集成“先入?yún)^(qū)后報關”、“兩步申報、兩段準入”、“貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”等便利化措施，設立集聚全品類貨物、拓展全貿(mào)易方式、輻射全球的“多國集拼中心”和“國際分撥中心”，支持企業(yè)靈活開展全球物流和貿(mào)易安排。創(chuàng)建“全球報關服務系統(tǒng)”，建立進口國與出口國之間貨物清關、報關同步進行的全球貿(mào)易綜合服務網(wǎng)絡體系，為各國貿(mào)易商提供跨多國海關的一站式報關服務，已在全球7個國家開展實單運作。創(chuàng)建全球質(zhì)量溯源體系，構(gòu)建了進出口商品從生產(chǎn)、貿(mào)易、流通直至消費的“全生命周期”信息平臺。推進“跨境電商保稅貨”、“保稅+實體新零售”、“保稅展示”、“海關異地委托監(jiān)管”等創(chuàng)新型舉措，極大激發(fā)了跨境電商、市場采購、汽車平行進口、融資租賃等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，2019年，南沙跨境電商網(wǎng)購保稅進口144.3億元；平行進口整車超過1萬輛，居全國第二；落地全國首批二手車出口業(yè)務；融資租賃企業(yè)總數(shù)約占全國1/3，累計交付融資租賃飛機134架，船舶64艘。

　　五年來，全國重要的資本項目改革創(chuàng)新試點幾乎都在廣東自貿(mào)試驗區(qū)先行先試，率先開展了跨境人民幣貸款、全口徑跨境融資宏觀審慎管理、跨境資金池等10項重大改革試點。

　　拓寬跨境投融資渠道，率先實施全口徑跨境融資宏觀審慎管理，拓展自貿(mào)試驗區(qū)個人直接投資和其它經(jīng)常項目業(yè)務，允許境外機構(gòu)投資者參與境內(nèi)碳排放權(quán)交易，啟動合格境內(nèi)投資企業(yè)（QDIE）和合格境外有限合伙人（QFLP）試點，前海累計注冊QFLP企業(yè)和基金148家，注冊資本342億元。開展更高水平貿(mào)易投資便利化試點，累計結(jié)算金額超3.1億元人民幣；穩(wěn)步推進資本項目收入結(jié)匯支付便利化業(yè)務。試點區(qū)內(nèi)主體境外發(fā)行人民幣債券募集資金回流，開辟便利區(qū)內(nèi)企業(yè)境外資金調(diào)回境內(nèi)使用的“綠色通道”，穩(wěn)步推進資本項目可兌換，促進跨境資金自由流動。

　　同時，積極開展跨境金融業(yè)務創(chuàng)新，促進與國際資本市場互聯(lián)互通，提升金融資源配置效率。擴大人民幣跨境使用，在全國率先實現(xiàn)跨境人民幣貸款、跨境雙向發(fā)債、跨境雙向人民幣資金池、跨境雙向股權(quán)投資、跨境資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、跨境金融基礎設施等“六個跨境”業(yè)務，獲批設立自由貿(mào)易賬戶體系（FT賬戶體系），截至2020年3月，廣東自貿(mào)試驗區(qū)共開立FT賬戶488個，發(fā)放FT項下貸款超32億元，跨境結(jié)算金額67.2億美元；將跨境人民幣資金池業(yè)務上年度國際收支規(guī)模門檻從1億元降低到5000萬元；截至2019年末，南沙、橫琴片區(qū)累計辦理貿(mào)易融資資產(chǎn)跨境轉(zhuǎn)讓業(yè)務1059筆，商業(yè)保理資產(chǎn)、租賃資產(chǎn)跨境轉(zhuǎn)讓業(yè)務相繼落地，實現(xiàn)首例中資銀行境外分行不動產(chǎn)抵押項下跨境融資，引入境外低成本資金0萬元；促進與境外資本市場互聯(lián)互通，成功在香港發(fā)行首單離岸人民幣債券（點心債）、首單境外機構(gòu)人民幣債券（熊貓債）和首單雙幣種國際綠色債券，融入境外低成本資金超70億元，跨境人民幣貸款業(yè)務累計提款金額逾370億元。

　　另一方面，堅持金融服務實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，完善金融風險防控體系，打造特色金融創(chuàng)新高地。積極推動供應鏈金融業(yè)務創(chuàng)新，上線跨境金融區(qū)塊鏈服務平臺，累計為企業(yè)辦理出口貿(mào)易融資逾35億美元。

　　五年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)積極推進粵港澳大灣區(qū)海陸空鐵互聯(lián)互通。南沙港區(qū)三期碼頭已投入使用，擁有16個萬噸級專業(yè)化集裝箱深水泊位，南沙港四期自動化智慧碼頭、南沙港鐵路加快推進，在內(nèi)陸地區(qū)10個�。ㄊ校┙�立了36個“無水港”，集疏運體系日趨完善。全國的國際郵輪母港開港運營。廣州地鐵18號線開工建設，將連通橫琴，深中通道、前海媽灣跨海通道，連通珠江口東西兩岸、對接港澳的高速交通網(wǎng)絡。創(chuàng)新粵港陸空聯(lián)運合作模式，建設“離港空運服務中心”，實現(xiàn)自貿(mào)試驗區(qū)往返香港、廣州、深圳三大機場六個流向的貨物流通，促進大灣區(qū)國際空運資源的互補互聯(lián)互通，形成輻射整個泛珠三角地區(qū)的海、陸、空、鐵多式聯(lián)運體系。

　　【2019年11月17日，全國的國際郵輪母港廣州南沙國際郵輪母港正式開港運營。】

　　同時，深化內(nèi)地與港澳合作，不斷拓展港澳發(fā)展空間，建設粵港澳大灣區(qū)核心示范區(qū)。五年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)以制度規(guī)則對接為重點，促進資源要素自由流動，推進與港澳經(jīng)濟民生等多領域深層次合作。與港澳在金融領域?qū)崿F(xiàn)“機構(gòu)互設、資金互通、市場互連”，引入港澳創(chuàng)新型金融和類金融機構(gòu)超4500家；在法律服務領域設立了11家粵港澳聯(lián)營律師事務所；香港科技大學（廣州）項目在南沙開工建設，澳門大學、澳門科技大學產(chǎn)學研示范基地落戶橫琴；允許設立港澳獨資醫(yī)療機構(gòu)、娛樂場所等。

　　南沙規(guī)劃建設23平方公里的粵港深度合作產(chǎn)業(yè)園，建設粵港要素流動暢通、科技設施聯(lián)通、創(chuàng)新鏈條融通、人員交流暢通的跨境科創(chuàng)合作平臺。前海向港企出讓土地占已出讓土地近50%，港企固定資產(chǎn)投資占比近四成，納稅額占比近1/4。橫琴規(guī)劃了5平方公里的粵澳合作產(chǎn)業(yè)園，采取“澳門牽頭，橫琴配合，共同參與”的合作機制。先行先試“港人港稅、澳人澳稅”，累計為港澳及高層次人才發(fā)放個稅補貼3.27億元。三大片區(qū)粵港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地已成為全國典范，累計入駐粵港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊693家，就業(yè)超過0人，接待近2萬多名港澳學生交流考察。同時，穩(wěn)妥推進互認互通，創(chuàng)新口岸合作監(jiān)管模式，不斷提高三地通關效率。

　　目前，廣東自貿(mào)試驗區(qū)成為港澳企業(yè)投資、專業(yè)人士執(zhí)業(yè)、青年創(chuàng)業(yè)的地。區(qū)內(nèi)超過1/3的土地面積規(guī)劃建設了專門的粵港澳合作園區(qū)和居民社區(qū)，對港澳金融、法律、教育、醫(yī)療、建筑等領域開放實現(xiàn)一系列“零”的突破，集聚了港澳大部分知名企業(yè)，累計新增港澳資企業(yè)1.67萬家，2019年實際投資457.77億元，占全省實際利用港澳資總額的39.78%。

　　習總書記先后兩次到前海，四次到橫琴視察，對廣東自貿(mào)試驗區(qū)建設寄予殷切期望，強調(diào)要高標準建設廣東自貿(mào)試驗區(qū)，打造高水平對外開放門戶樞紐，為廣東自貿(mào)試驗區(qū)改革開放提供了根本遵循。下一步，試驗區(qū)將以更大的決心、更高的標準、更有力的舉措，向更高水平改革開放轉(zhuǎn)型升級。對接港澳自由貿(mào)易港，發(fā)揮好粵港澳大灣區(qū)和中國特色社會主義先行示范區(qū)核心引擎作用。對標國際先進自貿(mào)區(qū)，建設國際國內(nèi)兩個市場、在岸離岸兩種業(yè)務、投資貿(mào)易金融物流等集聚融合的高水平對外開放門戶樞紐。堅持高質(zhì)量發(fā)展，統(tǒng)籌三個片區(qū)建設，打造具有國際競爭力的開放型產(chǎn)業(yè)體系。

　　春暖花開時節(jié)，廣東自貿(mào)試驗區(qū)迎來掛牌五周年的日子。五年來，這片全面深化改革和擴大開放的“試驗田”以制度創(chuàng)新為核心，立足廣東實際，服務國家戰(zhàn)略，堅持高水平開放、高標準建設、高質(zhì)量發(fā)展，努力打造高水平對外開放門戶樞紐、粵港澳大灣區(qū)核心引擎、深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)重大平臺，取得豐碩成果。

　　527項改革創(chuàng)新成果；202項制度創(chuàng)新案例；GDP達到1288億元；稅收近800億元；固定資產(chǎn)投資累計超過6000億元；各項指標居全國自貿(mào)試驗區(qū)前列。

　　由行政許可改為行政確認，在國內(nèi)率先探索試點商事登記確認制改革，快10分鐘即可通過“無人審批、智能確認”領取營業(yè)執(zhí)照。

　　使用“AR+AI”等智能技術(shù)，支持實現(xiàn)以全球集拼、分拔為基礎的國際貿(mào)易融合發(fā)展的海關監(jiān)管機制創(chuàng)新，支持實現(xiàn)不同貿(mào)易方式貨物同倉存儲、分類監(jiān)管、區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)。

　　開創(chuàng)航運保險要素交易平臺；國內(nèi)首例中資銀行境外分行不動產(chǎn)抵押項下跨境融資業(yè)務；打造全國“無證明自貿(mào)區(qū)”；全域推行“一支隊伍管執(zhí)法”綜合行政執(zhí)法的南沙模式；

　　五年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)以開放促改革，以創(chuàng)新促發(fā)展，對標國際高標準規(guī)則體系，大膽試、大膽闖、自主改，在投資開放、貿(mào)易便利、金融創(chuàng)新、粵港澳合作、政府管理體制等領域，積極開展首創(chuàng)性、差異性、系統(tǒng)性改革創(chuàng)新，不斷完善開放型經(jīng)濟新體制，完善公平透明可預期投資管理體制，營造國際化市場化法治化營商環(huán)境。已形成了527項改革創(chuàng)新成果，202項制度創(chuàng)新案例，其中38項全國首創(chuàng)，6項成為全國實踐案例，形成在全國全省復制推廣的“廣東經(jīng)驗”。

　　以“負面清單”管理為核心，大幅放開市場準入，不斷提升投資自由化便利化水平。實施全國短的外商投資負面清單，率先在現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)領域大幅放開外資準入，設立了外資控股證券和基金、外商獨資船舶管理、外資相互保險社、外資大宗商品交易平臺。五年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)注冊市場主體居全國自貿(mào)試驗區(qū)首位。

　　進行頂層設計，不斷優(yōu)化營商環(huán)境。系統(tǒng)性推進“整合流程、簡化程序、分類管理、加強服務”，在工程建設項目審批、用電審批、不動產(chǎn)登記、納稅等企業(yè)關注的領域大幅提高辦事效率，降低企業(yè)辦事成本，企業(yè)從取得用地到辦理施工許可快15個工作日完成，帶規(guī)劃設計方案出讓土地項目“交地即開工”，用電報裝從59天壓縮到10天，不動產(chǎn)登記平均用時2.5小時，高信用企業(yè)增值稅退稅1天辦結(jié)、出口退稅3天辦結(jié)。

　　建立“小政府、大社會”綜合治理體系，打造具有國際公信力的多元化糾紛解決機制。成立國內(nèi)國際化程度的國際仲裁院，來自港澳臺和國外的仲裁員超過40%；相繼設立知識產(chǎn)權(quán)法庭、海事物流仲裁中心、金融仲裁中心等專業(yè)性審判和仲裁機構(gòu)，人民法院在前海設立全國的法律查明中心，填補了國內(nèi)域外法律查明機制的空白。

　　如今，廣東自貿(mào)試驗區(qū)成為全國開放程度，發(fā)展速度快，營商環(huán)境的地區(qū)之一，成為開放型經(jīng)濟發(fā)展新高地。這里集聚了全廣東省1/6的進出口和1/3的實際外資，2019年實際利用外資73.38億美元，占全省32.86%；外貿(mào)進出口11535.35億元，占全省16.15 %；開通250條國際航線個世界五百強企業(yè)投資設立388家企業(yè)。

　　“減環(huán)節(jié)、壓時間、降成本、優(yōu)服務”，廣東國際貿(mào)易“單一窗口”起源于廣東自貿(mào)試驗區(qū)，貨物申報使用率、國際航行船舶和艙單申報使用率已達到，這已成為全國模板。

　　324項海關事項“線上辦理”，貫通貨物申報查驗征稅放行全環(huán)節(jié)，每票貨物通關時間壓縮0.8-5.4小時。建立“提前申報、隨機布控、貨到驗放”、“國際轉(zhuǎn)運貨物自助通關”等快速驗放機制，進、出口整體通關時間縮短49.53%和83.52%；實施“多證合一”簡化進出口單證，實行24小時跨部門聯(lián)辦，進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件從86種壓縮到46種，申報無紙化率99.56% 。據(jù)第三方研究機構(gòu)評估，南沙貿(mào)易便利化指數(shù)居全國自貿(mào)試驗區(qū)。

　　【2020年3月18日，橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)移交儀式在新橫琴口岸旅檢大廳舉辦，實行“合作查驗、一次放行”便捷通關模式�！�

　　同時，推動貿(mào)易監(jiān)管模式從“大進大出”向“自由貿(mào)易”轉(zhuǎn)型，加速貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展，提升貿(mào)易門戶樞紐功能。以跨國企業(yè)“買全球、賣全球”一體化運營需求為導向，集成“先入?yún)^(qū)后報關”、“兩步申報、兩段準入”、“貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”等便利化措施，設立集聚全品類貨物、拓展全貿(mào)易方式、輻射全球的“多國集拼中心”和“國際分撥中心”，支持企業(yè)靈活開展全球物流和貿(mào)易安排。創(chuàng)建“全球報關服務系統(tǒng)”，建立進口國與出口國之間貨物清關、報關同步進行的全球貿(mào)易綜合服務網(wǎng)絡體系，為各國貿(mào)易商提供跨多國海關的一站式報關服務，已在全球7個國家開展實單運作。步入式高低溫試驗室創(chuàng)建全球質(zhì)量溯源體系，構(gòu)建了進出口商品從生產(chǎn)、貿(mào)易、流通直至消費的“全生命周期”信息平臺。推進“跨境電商保稅貨”、“保稅+實體新零售”、“保稅展示”、“海關異地委托監(jiān)管”等創(chuàng)新型舉措，極大激發(fā)了跨境電商、市場采購、汽車平行進口、融資租賃等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，2019年，南沙跨境電商網(wǎng)購保稅進口144.3億元；平行進口整車超過1萬輛，步入式高低溫試驗室居全國第二；落地全國首批二手車出口業(yè)務；融資租賃企業(yè)總數(shù)約占全國1/3，累計交付融資租賃飛機134架，船舶64艘。

　　五年來，全國重要的資本項目改革創(chuàng)新試點幾乎都在廣東自貿(mào)試驗區(qū)先行先試，率先開展了跨境人民幣貸款、全口徑跨境融資宏觀審慎管理、跨境資金池等10項重大改革試點。

　　拓寬跨境投融資渠道，率先實施全口徑跨境融資宏觀審慎管理，拓展自貿(mào)試驗區(qū)個人直接投資和其它經(jīng)常項目業(yè)務，允許境外機構(gòu)投資者參與境內(nèi)碳排放權(quán)交易，啟動合格境內(nèi)投資企業(yè)（QDIE）和合格境外有限合伙人（QFLP）試點，前海累計注冊QFLP企業(yè)和基金148家，注冊資本342億元。開展更高水平貿(mào)易投資便利化試點，累計結(jié)算金額超3.1億元人民幣；穩(wěn)步推進資本項目收入結(jié)匯支付便利化業(yè)務。試點區(qū)內(nèi)主體境外發(fā)行人民幣債券募集資金回流，開辟便利區(qū)內(nèi)企業(yè)境外資金調(diào)回境內(nèi)使用的“綠色通道”，穩(wěn)步推進資本項目可兌換，促進跨境資金自由流動。

　　同時，積極開展跨境金融業(yè)務創(chuàng)新，促進與國際資本市場互聯(lián)互通，提升金融資源配置效率。擴大人民幣跨境使用，在全國率先實現(xiàn)跨境人民幣貸款、跨境雙向發(fā)債、跨境雙向人民幣資金池、跨境雙向股權(quán)投資、跨境資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、跨境金融基礎設施等“六個跨境”業(yè)務，獲批設立自由貿(mào)易賬戶體系（FT賬戶體系），截至2020年3月，廣東自貿(mào)試驗區(qū)共開立FT賬戶488個，發(fā)放FT項下貸款超32億元，跨境結(jié)算金額67.2億美元；將跨境人民幣資金池業(yè)務上年度國際收支規(guī)模門檻從1億元降低到5000萬元；截至2019年末，南沙、橫琴片區(qū)累計辦理貿(mào)易融資資產(chǎn)跨境轉(zhuǎn)讓業(yè)務1059筆，商業(yè)保理資產(chǎn)、租賃資產(chǎn)跨境轉(zhuǎn)讓業(yè)務相繼落地，實現(xiàn)首例中資銀行境外分行不動產(chǎn)抵押項下跨境融資，引入境外低成本資金0萬元；促進與境外資本市場互聯(lián)互通，成功在香港發(fā)行首單離岸人民幣債券（點心債）、首單境外機構(gòu)人民幣債券（熊貓債）和首單雙幣種國際綠色債券，融入境外低成本資金超70億元，跨境人民幣貸款業(yè)務累計提款金額逾370億元。

　　另一方面，堅持金融服務實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，完善金融風險防控體系，打造特色金融創(chuàng)新高地。積極推動供應鏈金融業(yè)務創(chuàng)新，上線跨境金融區(qū)塊鏈服務平臺，累計為企業(yè)辦理出口貿(mào)易融資逾35億美元。

　　五年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)積極推進粵港澳大灣區(qū)海陸空鐵互聯(lián)互通。南沙港區(qū)三期碼頭已投入使用，擁有16個萬噸級專業(yè)化集裝箱深水泊位，南沙港四期自動化智慧碼頭、南沙港鐵路加快推進，在內(nèi)陸地區(qū)10個�。ㄊ校┙�立了36個“無水港”，集疏運體系日趨完善。全國的國際郵輪母港開港運營。廣州地鐵18號線開工建設，將連通橫琴，深中通道、前海媽灣跨海通道，連通珠江口東西兩岸、對接港澳的高速交通網(wǎng)絡。創(chuàng)新粵港陸空聯(lián)運合作模式，建設“離港空運服務中心”，實現(xiàn)自貿(mào)試驗區(qū)往返香港、廣州、深圳三大機場六個流向的貨物流通，促進大灣區(qū)國際空運資源的互補互聯(lián)互通，形成輻射整個泛珠三角地區(qū)的海、陸、空、鐵多式聯(lián)運體系。

　　【2019年11月17日，全國的國際郵輪母港廣州南沙國際郵輪母港正式開港運營�！�

　　同時，深化內(nèi)地與港澳合作，不斷拓展港澳發(fā)展空間，建設粵港澳大灣區(qū)核心示范區(qū)。五年來，廣東自貿(mào)試驗區(qū)以制度規(guī)則對接為重點，促進資源要素自由流動，推進與港澳經(jīng)濟民生等多領域深層次合作。與港澳在金融領域?qū)崿F(xiàn)“機構(gòu)互設、資金互通、市場互連”，引入港澳創(chuàng)新型金融和類金融機構(gòu)超4500家；在法律服務領域設立了11家粵港澳聯(lián)營律師事務所；香港科技大學（廣州）項目在南沙開工建設，澳門大學、澳門科技大學產(chǎn)學研示范基地落戶橫琴；允許設立港澳獨資醫(yī)療機構(gòu)、娛樂場所等。

　　南沙規(guī)劃建設23平方公里的粵港深度合作產(chǎn)業(yè)園，建設粵港要素流動暢通、科技設施聯(lián)通、創(chuàng)新鏈條融通、人員交流暢通的跨境科創(chuàng)合作平臺。前海向港企出讓土地占已出讓土地近50%，港企固定資產(chǎn)投資占比近四成，納稅額占比近1/4。橫琴規(guī)劃了5平方公里的粵澳合作產(chǎn)業(yè)園，采取“澳門牽頭，橫琴配合，共同參與”的合作機制。先行先試“港人港稅、澳人澳稅”，累計為港澳及高層次人才發(fā)放個稅補貼3.27億元。三大片區(qū)粵港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地已成為全國典范，累計入駐粵港澳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊693家，就業(yè)超過0人，接待近2萬多名港澳學生交流考察。同時，穩(wěn)妥推進互認互通，創(chuàng)新口岸合作監(jiān)管模式，不斷提高三地通關效率。

　　目前，廣東自貿(mào)試驗區(qū)成為港澳企業(yè)投資、專業(yè)人士執(zhí)業(yè)、青年創(chuàng)業(yè)的地。區(qū)內(nèi)超過1/3的土地面積規(guī)劃建設了專門的粵港澳合作園區(qū)和居民社區(qū)，對港澳金融、法律、教育、醫(yī)療、建筑等領域開放實現(xiàn)一系列“零”的突破，集聚了港澳大部分知名企業(yè)，累計新增港澳資企業(yè)1.67萬家，2019年實際投資457.77億元，占全省實際利用港澳資總額的39.78%。

　　習總書記先后兩次到前海，四次到橫琴視察，對廣東自貿(mào)試驗區(qū)建設寄予殷切期望，強調(diào)要高標準建設廣東自貿(mào)試驗區(qū)，打造高水平對外開放門戶樞紐，為廣東自貿(mào)試驗區(qū)改革開放提供了根本遵循。下一步，試驗區(qū)將以更大的決心、更高的標準、更有力的舉措，向更高水平改革開放轉(zhuǎn)型升級。對接港澳自由貿(mào)易港，發(fā)揮好粵港澳大灣區(qū)和中國特色社會主義先行示范區(qū)核心引擎作用。對標國際先進自貿(mào)區(qū)，建設國際國內(nèi)兩個市場、在岸離岸兩種業(yè)務、投資貿(mào)易金融物流等集聚融合的高水平對外開放門戶樞紐。堅持高質(zhì)量發(fā)展，統(tǒng)籌三個片區(qū)建設，打造具有國際競爭力的開放型產(chǎn)業(yè)體系。
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