復(fù)合鹽霧試驗箱安全性能也得到了保障

　　在SUV暢銷的年代，還能夠堅持均衡發(fā)展并能發(fā)展好的車企并不多。號稱技術(shù)宅的奇瑞在自主品牌里也可謂產(chǎn)品線齊全，旗下艾瑞澤系列雖不能躋身自主品牌頭把交椅，但每月也能堅挺賣出大幾千臺，今天就來說下艾瑞澤GX，個人覺得是艾瑞澤系列里顏值在線的車型。

　　都說一款車首先要靠顏值去吸引人，然后才能去進(jìn)一步了解車輛性能。艾瑞澤GX的前臉部分采用類似X的分布，星輝式進(jìn)氣格柵配合一條貫穿車標(biāo)的鍍鉻亮條很上檔次，前臉部分吸引人的就屬大燈內(nèi)腔的L型日行燈，復(fù)合鹽霧試驗箱點亮效果出眾，有種不怒自威的感覺。

　　側(cè)面線條優(yōu)雅，腰線一直延伸至后箱，整體感出眾，尾部簡潔沒有什么亮點或許才是的亮點，接受度較高。整體外觀表現(xiàn)運動、年輕，符合當(dāng)下年輕人的審美。

　　內(nèi)飾部分用料也比較實在，有很多軟包裹，其次就是搭載了雄獅智云系統(tǒng)的中控大屏也比較搶眼，集成了智能語音、車聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)映射等當(dāng)下流行的諸多功能，實用性很強(qiáng)。中控屏幕下的空調(diào)觸摸操作區(qū)域，檔次感不錯，不過盲操作時反饋不明顯。全系標(biāo)配定速巡航倒車影像，高配車型還有全景影像以及車道保持和并線輔助，安全性能也得到了保障。

　　整車尺寸為4710x1825x1490mm，軸距2670mm，空間上對于一款緊湊型轎車已經(jīng)足夠了。而且后排的地臺凸起也不是很明顯給后排乘坐舒適度提升不少。后排座椅還配了杯托，以及后出風(fēng)口的USB接口等等，實用性配置可見用心之處。

　　動力部分有1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T可選，變速箱都各自匹配有手動和CVT變速箱，滿足不同消費者的選擇需求，1.5T車型匹配的CVT變速箱更是驚人的模擬9速。1.5L自吸85KW扭矩143Nm，1.5T115KW扭矩230Nm 。對于自重1.3噸的艾瑞澤GX來說，1.5L發(fā)動機(jī)滿足家用也是可以的，年輕人想要點駕駛樂趣1.5T便可以滿足。

　　顏值有了，實用性也有了，后還得看口碑，看質(zhì)量。由于是扭力梁后懸架結(jié)構(gòu)，車主普遍反饋過一些爛路的時候會有明顯的顛簸感，沖擊感也顯得過于直接。而且從車質(zhì)網(wǎng)上反饋的數(shù)據(jù)來看確實存在著不少小問題，復(fù)合鹽霧試驗箱緊湊型車排名244名，還是比較靠后。

　　對于這樣一款有著不錯外觀和配置，復(fù)合鹽霧試驗箱終端6萬元左右起售價的自主品牌轎車會成為年輕一代的Dream Car么？對于剛步入社會不久，經(jīng)濟(jì)實力不是很雄厚的時候還是值得入手的。
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