奇瑞捷豹路虎接下來詳盡的產(chǎn)品雖尚高低溫交

　　成立于2012年的汽車有限，在2015年2月推出首款國產(chǎn)車型路虎攬勝極光參配圖片詢價(jià)） 。此后，第二款車型路虎發(fā)現(xiàn)神行參配圖片詢價(jià)） 也在10月宣布上市。按照規(guī)劃，在路虎品牌車型國產(chǎn)之后，捷豹品牌車型、及為中國市場量身定制的合資自主品牌車型也將相繼面世。高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱

　　奇瑞捷豹路虎接下來詳盡的產(chǎn)品雖尚不可知，但對于一個(gè)“扎根”中國不久的合資品牌而言，它未來的國產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量很大程度上將受到工生產(chǎn)能力的制約。12月2日，騰訊汽車受邀參觀奇瑞捷豹路虎常熟工，在一系列專業(yè)名詞和參數(shù)背后，可以被探知的是：在這里能為中國市場生產(chǎn)何種品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　三年時(shí)間，從奠基到兩款國產(chǎn)車型上市，奇瑞捷豹路虎的“高效”可見一斑。而在生產(chǎn)上，“高效”也被作為奇瑞捷豹路虎一切建設(shè)遵循的重要原則。

　　據(jù)悉，在奇瑞捷豹路虎常熟工，有著世界運(yùn)行快的生產(chǎn)線和國內(nèi)快的機(jī)械壓機(jī)線臺(tái)自動(dòng)化機(jī)器人，自動(dòng)化率超85%，平均120秒焊裝完成一臺(tái)車；柔性化的主拼工位可進(jìn)行柔性切換，切換過程可以在一個(gè)節(jié)拍時(shí)間內(nèi)完成。

　　而“高效”總與“先進(jìn)”相輔相成。在初工布局之時(shí)，奇瑞捷豹路虎就建有中間動(dòng)力供應(yīng)區(qū)及生產(chǎn)輔助區(qū)，有效將動(dòng)能在短的路徑中輸送到各車間，并降低能耗。生產(chǎn)辦公中心在工中心位置的設(shè)計(jì)，也使得管理及技術(shù)人員能在時(shí)間到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場。

　　而高速?zèng)_壓線能在鋼鋁材質(zhì)間進(jìn)行無縫切換；75%的模具既可以用于伺服線臺(tái)自動(dòng)化機(jī)器人，覆蓋所有車身全自動(dòng)密封涂膠；全旋轉(zhuǎn)反向浸漬輸送（Ro-dip）系統(tǒng)使車身360°旋轉(zhuǎn)，車身瀝的更干凈的同時(shí)，可節(jié)約成本，改善車身內(nèi)腔脫脂、磷化和電泳質(zhì)量；總裝車間車身?xiàng)l碼掃描追溯點(diǎn)位超過100個(gè)……等等先進(jìn)設(shè)的采用，更從技術(shù)層面保證了“高效”的落地。

　　在中國市場勁吹的節(jié)能環(huán)保風(fēng)之下，奇瑞捷豹路虎也從工生產(chǎn)端考慮到“環(huán)保”的要求，這正是其在工建設(shè)中的第三大堅(jiān)持。無論是“花園式”污水站、三效蒸發(fā)器、工全自動(dòng)天窗系統(tǒng)、4管高天棚熒光燈，都讓奇瑞捷豹路虎擁有一個(gè)幾乎零排放的生產(chǎn)環(huán)境。

　　2013年11月11日，奇瑞捷豹路虎常熟工質(zhì)量中心建立。從它坐落于整個(gè)工中心的位置，就可以看出其以質(zhì)量為核心的理念。目前，該中心擁有2臺(tái)整車坐標(biāo)測量機(jī)、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱全天候環(huán)境倉、振動(dòng)臺(tái)、靜態(tài)淋雨測試、整車氣密性測試等設(shè)。

　　以質(zhì)量中心中的理化計(jì)量實(shí)驗(yàn)室為例，它承擔(dān)著對進(jìn)貨質(zhì)量尺寸和性能方面質(zhì)量檢測的重任，負(fù)責(zé)所有設(shè)和量具等的校準(zhǔn)�，F(xiàn)階段這個(gè)實(shí)驗(yàn)室擁有橋式三坐標(biāo)，粗糙度及輪廓度一體機(jī)，作為尺寸測量的主要手段；同時(shí)還擁有試驗(yàn)機(jī)，硬度儀，環(huán)境箱，鹽霧試驗(yàn)機(jī)等作為性能檢查的主要手段。在完成進(jìn)貨質(zhì)量監(jiān)控的前提下，還可以承接各職能部門提出的試驗(yàn)需求，幫助問題分析和解決。

　　在嚴(yán)格的質(zhì)量管控下，目前國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行自制件超過80個(gè)，國產(chǎn)攬勝極光自制件超過90個(gè)，遠(yuǎn)高于業(yè)界水平。其焊裝車間也使用激光在線測量技術(shù)，每臺(tái)車身上近個(gè)重要點(diǎn)均被在線%測量。

　　將自身具的技術(shù)引入中國的捷豹路虎，此前因在國產(chǎn)后銷量持續(xù)下滑，高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱一時(shí)受到外界質(zhì)疑。至今年10月，捷豹路虎在中國銷量上漲9%，顯露回升之勢。

　　此前奇瑞捷豹路虎總裁參配圖片詢價(jià)） 百潤曾表態(tài)：“我們不應(yīng)當(dāng)帶著短期的想法來看，其實(shí)中國汽車市場潛力巨大，比如現(xiàn)在中國汽車銷量是2萬輛，但是中國的成人人口中僅有10%是擁有自有車輛，所以機(jī)會(huì)依然不小。”

　　野心依然在，接下來就看奇瑞捷豹路虎引以為傲的先進(jìn)制造技術(shù)下，能否帶來攪動(dòng)市場的產(chǎn)品。
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